12-й этап чемпионата мира по ралли – ралли Центральной Европы – проходил с 26 по 29 октября на территории трех стран: Чехии. Австрии и Германии. Старт гонки находился в районе Велка Хухле, который стал частью Праги (Чехия) в 1968 году, а финиш – в городке Пассау, Нижняя Бавария, Германия.
Это ралли Центральной Европы было дебютным, поэтому не было никаких прежних победителей этой гонки. Гонщикам предстояло проехать 18 спецучастков протяженностью 311,79 км, а общая дистанция гонки составляла 1667,08 км.
В высшем классе Rally1 на старт вышло 10 экипажей, в числе которых был и Себастьен Ожье, выступающий за команду Toyota. Пролог гонки выиграл Тьерри Невилль из команды Hyundai.
Первый спецучасток, длиной 2,37 км, выиграл эстонец Отт Тянак на болиде Ford Puma Rally1. Однако уже по итогам второго допа, который выиграл Тьерри Невилль, Тянак потерял лидерство в общем зачете, а Невилль вышел вперед.
Но затем три допа подряд выиграл Калле Рованпера из команды Toyota, а на пятом спецучастке из-за аварии из гонки выбыл Эсапекка Лаппи, выступающий на автомобиле Hyundai i20 N Rally1. Рованпера возглавлял общий зачет гонки с 4-го по 10-й доп, выиграв еще и 7-й спецучасток ралли.

Шестой и девятый доп выиграл Элфин Эванс, напарник Рованперы по команде Toyota, а Тьерри Невилль из команды Hyundai выиграл 8-й спецучасток, а также 10-й и 11-й доп, выйдя в лидеры гонки.
11-й доп последним, который выиграл Невилль. Остальные семь допов и все спецчастки четвертого дня ралли выиграли пилоты на машинах Toyota. Себастьен Ожье стал быстрейшим на четырех из них: он выиграл 12-й и 13-й доп, 15-й, а также 17-й спецучасток. Рованпера выиграл 14-й доп, а Элфин Эванс финишировал первым на 16-м и финальном, 18-м, спецучастке.
Однако Тьерри Невилль из команды Hyundai никому не уступал лидерства в гонке и стал первым победителем ралли Центральной Европы. Для него эта победа стала 19-й в карьере.

Лидер общего зачета чемпионата Калле Рованпера из команды Toyota финишировал вторым, а третьим стал эстонец Отт Тянак на автомобиле Ford.
Первая пятерка в общем зачете осталась без изменений. Однако Калле Рованпера (Toyota) обеспечил себе досрочный чемпионский титул по ралли, имея в активе 235 очков. Это второй подряд чемпионский титул для 23-летнего финского пилота.

Элфин Эванс (Toyota) остался на втором месте (191 балл), на третьем – Тьерри Невилль (Hyundai, 184 очка). Отт Тянак из команды Ford сохранил 4-ю строчку зачета (164 балла), а на пятом месте – Себастьен Ожье (Toyota, 114 очков).
В младшей категории WRC-2 Rally2 в первые два дня за лидерство боролись Андреас Миккельсен (Skoda), Йоан Россель (Citroen) и Эмиль Линдхольм (Hyundai), который возглавлял зачет в классе WRC-2 Rally2 с 4-го по 14-й доп.
Однако на 15-м спецучастке ралли Линдхольм сошел с дистанции по техническим причинам, а выиграл 15-й доп француз Николя Сьямен, который теперь пилотировал автомобиль Skoda Fabia вместо своего прежнего болида VW Polo.

Николя Сьямен в итоге и стал победителем первого ралли Центральной Европы в категории WRC-2 Rally2. Вторым финишировал чешский гонщик Эрик Кайс, третьим – польский пилот Каетан Каетанович. Вся тройка призеров, а также и еще пять пилотов, которые финишировали с 4-го по 8-е место, пилотировали автомобили Skoda Fabia.
Андреас Миккельсен из команды Toksport WRT 3 сохранил первую позицию в общем зачете и стал чемпионом в классе WRC-2 Rally2. Его напарник по команде Гас Гринсмит поднялся на вторую строчку зачета, имеет в активе те же 111 очков, как и Миккельсен, но не будет участвовать в последней гонке в Японии, выбыв из борьбы за титул.

Йоан Россель, выступающий на болиде Citroen, опустился на одну позицию вниз и теперь занимает третье место (104 балла). Оливье Сольберг (91 балл) и Сами Паяри (86 очков) сохранили свои позиции в топ-5.
В самой младшей категории WRC-3 Rally3 стартовало только три экипажа на автомобилях Ford Fiesta Rally3. Победителем ралли стал чешский пилот Филип Кон, который вышел в лидеры на втором допе и сохранил лидерство до финиша. Немец Фабио Шварц стал вторым, а Мартин Равенщак из Хорватии стал третьим.

Благодаря своей победе Филип Кон отыграл 10 позиций и поднялся на 4-е место в зачете класса WRC-3 Rally3. А первая тройка осталась без изменений: первый - Рупе Коронен (100 очков), второй - Диего Домингес-младший (87 очков), третий - Том Ренсоннет (55 очков).
Последний этап чемпионата мира состоялся в Японии с 16 по 19 ноября.
#WRC #ралли #автоспорт
Итоги 11-го этапа чемпионата мира по ралли смотрите здесь WRC-2023, ралли Чили