Токоизолированный подшипник

Альтернативные источники энергии стали перспективным направлением в отрасли производства электричества, становясь для некоторых районов планеты порой единственно из возможных решений проблемы энергетического голода. К одной категории таких источников относятся устройства использующие для её производства энергию ветра. Ветрогенераторы, испытывают потребность в хорошей электрической изоляции элементов конструкции и как частное, изоляции опор движущихся частей от прохождения по ним электрического тока. Разность потенциалов между кольцами в подшипниках качения очень негативно сказывается на их сроке службы. Это относится как к самим кольцам, дорожкам качения, шарикам, роликам так и к смазочным материалам. Ток проходя по проводящим частям оставляет микроскопические окалины на рабочих поверхностях подшипника. Смазка под действием тока подвергается скорейшему окислению, что пагубно сказывается на её свойствах.
Смысл данного изобретения заключается в том, что тонкий слой эпоксидной смолы с стекловолокном накладывается на внешнее подшипниковое кольцо, подвергается термообработке и заземляется. В этом случае формируется очень надёжное изолирующее покрытие на поверхности подшипника. Не смотря на то, что слой пластика значительно превышает по толщине стандартное алюминиево-оксидное покрытие подшипника, это ни как не отражается на его габаритных размерах и тем более на эксплуатационных параметрах. Это даёт возможность без каких либо усилий взаимозаменять подшипники стандартные на опоры с диэлектриком. Более мощные и соответственно больших размеров ветряные турбины, давно использующие опоры с керамическими телами качения, нашли достойную замену своим предшественникам. Их молодые собратья обеспечивают изоляцию от прохождения электрического тока напряжением до 20 КВ. http://lan-tan.com/