Что делать, если потеет фара?

Многие не раз сталкивались с проблемой запотевания фар. Проблема пусть и не критичная, но решить её все-таки необходимо, ведь постоянная влажность в фаре сокращает срок жизни лампочек и приводит к коррозии металлических элементов. Так в чем все-таки дело?
Лампочки находятся в герметичной камере фары и при работе нагреваются. Из курса физики известно, что в замкнутом пространстве рост температуры приводит к росту давления. Таким образом, давление, скопившееся от работы лампочки, просто разорвет корпус фары.
Создатели продумали такой сценарий, поэтому оборудовали фару специальными сапунами. Они обеспечивают обмен воздуха, находящегося в фаре, с окружающей средой и не позволяют грязи и каплям воды проникать внутрь.
Тем не менее, когда фара гаснет и остывает, холодный воздух через сапун поступает в фару, превращаясь в конденсат. Но его настолько мало, что стоит фаре снова заработать, как конденсат пропадет. Но в некоторых случаях влаги в фаре очень много, и она не уходит. Такая проблема требует немедленного вмешательства.
Причинами данной проблемы может стать нарушение герметичности фары. В таком случае необходимо снять фару и осмотреть её как следует. Проблема может заключаться в микротрещине на стекле фары, испортившемся герметике или неплотном соединении патрона лампочки. Все можно исправить своими руками, но иногда может потребоваться замена фары.
Если же фара цела, значит могли засорится сапуны. Их необходимо почистить, и проблема решится.
В любом случае, если у вас нет опыта и вы не уверены в себе, то можно обратиться на СТО. Там за определенную плату решат проблему запотевания фар.