БОЛЬШАЯ ИСТОРИЯ

ЖУК ГИТЛЕРА В 1933 году на открытии Берлинского автосалона, Адольф Гитлер произнёс свою первую речь как вождь нации и дал обещание по обеспечению каждой «истинно немецкой семьи» собственным автомобилем. Эту идею ему подкинул Фердинад Порше, до этого безуспешно пытавшийся пристроить свой проект Тип 12. Желание Гитлера создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок нашло поддержку народа.Тем более что, автомобиль должен собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. Лучшей рекламы для нацистов и придумать было нельзя Есть версия, что однажды Гитлер выступил в качестве дизайнера, набросав на салфетке эскиз будущего «народного автомобиля» «VW Kafer», он накидал основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. Будущий автомобиль так и назвали — Volks-Wagen (народный автомобиль).который мы знаем как «Жук». В 1936 году было принято решение о строительстве известного сейчас всему миру автозавода в Вольфсбурге. Через год были выпущены первые прототипы Жука - VW30 - общим числом 30 штук О том как Гитлер надул немецких трудящихся, которые собирали деньги на "народный автомобиль", а построил на них... танковый завод, так это ж - "для дела"... Лохотрон закончился 1 сентября 1939-го. К этому дню успели выпустить всего 630 машинок. После войны уцелевшие подписчики долго судились с компанией Volkswagen, но смогли отсудить лишь частичную скидку при покупке нового автомобиля, естественно, только модели VW Но история " Жука" оказалась длинной.... Volkswagen Käfer ([ˈkɛːfɐ]; рус. Жук) — легковой автомобиль, выпускавшийся германской компанией Volkswagen AG с 1938 года по 2003 год. Является самым массовым автомобилем в истории, производившимся без пересмотра базовой конструкции. Всего было изготовлено 21 529 464 автомобиля. ОДНАКО, существует вид жука, практически исчезнувшего, который носит имя Гитлера - Anophthalmus hitleri . Этот редкий вид пещерных слепых жуков-жужелиц в 1937 году впервые описал немецкий коллекционер-энтомолог Оскар Шайбель (Oscar Scheibel, 1881—1953), получивший первые экземпляры от местных коллекционеров. Шайбель назвал новый таксон в честь своего кумира Гитлера, бывшего в то время канцлером Германии. Посвящение не осталось незамеченным, фюрер послал Шайбелю письмо с указанием своей благодарности. Жук оказался на грани исчезновения из-за его популярности у правых экстремистов и неонацистов (цена на международном рынке насекомых доходит до 2100 долларов США), желающих иметь в своей коллекции единственный в мире живой объект, названный в честь их кумира. #транспорт