Виброплиты

Виброплиты — это машины для утрамбовки асфальта, грунта, уплотнения фундамента, и в местах, где невозможно применение вибрационных катков.
Область применения
Виброплиты набирают большую популярность у людей, которые занимаются ландшафтным дизайном. Конструкция этих агрегатов отличается массой, размером подошвы, системой орошения, исполнением.
Существует несколько категорий виброплит
Тяжелые
Средние
Легкие (масса до 100кг)
Для работы с брусчаткой или асфальтом подходят легкие виброплиты. Они не сильно оставляют следы на асфальте асфальт, и не крошат тротуарную брусчатку.
На виброплиты устанавливают три вида силовых агрегатов: дизельные, бензиновые и электрические. Бензиновые двигатели, как правило, бывают четырехтактными, поэтому его ремонт и обслуживание проводиться как у самого обыкновенного ДВС. Трамбовку асфальта необходимо выполнять с бачком орошения. Это не позволяет подошве прилипать к нагретой дорожной поверхности. Перед началом работы с плиткой на подошву надевают коврик с полиуретана, он защищает брусчатку от раскалывания. Более тяжелые виброплиты люди применяют для больших слоев грунта.
co-309
Все вибрационные плиты разделены на две большие подкатегории: поступательные и реверсивные. Преимущество реверсивных плит – это возможность уплотнять грунт в несколько слоев, и, не останавливая в процессе работы двигатель. Также виброплиту не нужно разворачивать, а просто стоит начать двигаться в обратном направлении. Хотя, стоимость этих виброплит где-то в 1,5 раза дороже, чем обычно.
Абсолютно все бензиновые, электрические или дизельные состоят из рамы, двигателя установленного на ней, органов управления, трансмиссии, виброузла, подошвы.
Плита подошвы изготавливается из стали. Имеет цельную или сварную конструкцию. Рама это основа конструкции. Также на раме установлены вертикальные и горизонтальные амортизаторы. Подвеска сделана так, что все вибрационные усилия переходят исключительно на виброэлемент, при этом отводя вибрацию от двигателя и рук.