«КАМАЗы» заняли весь подиум ралли-рейда «Шелковый путь»
Команда «КАМАЗ-Мастер» заняла весь подиум ралли-рейда «Шелковый путь», который в течение июля проходил по территории России, Казахстана и КНР. Церемония награждения победителей состоялась в субботу, 22 июля, в китайском Сиане.В зачете грузовиков первые три места заняли экипажи Дмитрия Сотникова, Антона Шибалова и Айрата Мардеева, выступающие на «КАМАЗах». Пятерку лидеров замкнули представитель Казахстана Артур Ардавичус на Iveco и белорус Сергей Вязович на «МАЗе».
Победителем в категории автомобилей стал Сириль Депре на Peugeot. Следом за ним к финишу добрались Кристиан Лавьей и Хань Вей, представляющие китайские команды BAIC и Geely соответственно. В «Топ-5» также вошли Эдженио Амос на «Форде» и Стефан Петерансель, который выступает за заводскую команду «Пежо». Еще один представитель французского коллектива – Себастьен Леб – был вынужден сойти на 10 этапе гонки из-за аварии и травмы.Единственные представители «открытого» класса Сергей Шалыгин и Артем Канивец, выступающие на доработанном Toyota Land Cruiser 80, стали 16-ми в общем зачете.
Гонка состояла из 14 этапов и 17 спецучастков, а общая протяженность дистанции достигла 9,6 тысячи километров. Последний, 14-й, спецучасток ралли-рейда был отменен из-за проливных дождей на севере Китая. Тем не менее, экипажам нужно было преодолеть дорожную секцию и добраться до финиша за отведенное время.
Конечно мастерами можно восхваляться. Я бы сказал современным сленгом -"Мастера высшего пошива." Только вот у меня есть сомнения по поводу самого автомобиля. Как-то прочитал - из каких запчастей он состоит. Там все иностранное. Второй вопрос: для каких целей и кто выпускает такой автомобиль? Ни в армии, ни в экономики он не применяется. Тогда следует банальный вопрос- а зачем тратятся столько денег на участие в ралли?
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 2