ГАЛАНДЕЦ

Вы замечали странную вещь: приходят выходные, а вы... всё равно не отдыхаете? Формально - "выходной". По факту - та же гонка, только без офиса: магазины, готовка, уборка, встречи, сообщения, дела, которые "некогда в будни". А вечером остаётся только одно чувство: ещё одна неделя прошла мимо. И это не лень. Это - новый тип усталости, который психологи называют выгоранием выходного дня. Дом превратился в офис, склад, кухню, спортзал, логистический центр и пункт выдачи заказов. Мы живём в режиме постоянной задачи, даже сидя на диване. И поэтому мозг перестал "переключаться". Даже когда вы ложитесь спать, он продолжает работать. От этого и появляется ощущение: меня больше не спасают выходные. Все привычные способы "расслабиться" дают лишь микроэффект: • сериал - выключает эмоции, но не мозг • кафе - смена картинки, но не среды • прогулка - хорошо, но кратко • сон - лечит последствия, но не причину Это как пытаться зарядить телефон кабелем, у которого остался один медный волосок вн

Кемпер ГАЛАНДЕЦ — это не просто автодом. Это пространство, которое живёт вместе с вами, подстраиваясь под любые задачи — от готовки до перевозки техники. В новом видеообзоре автор проекта показывает все возможности кухонного блока и трансформации внутреннего пространства, и вы сразу увидите, чем ГАЛАНДЕЦ отличается от громоздких полноростных домов на колёсах. В кемпере ГАЛАНДЕЦ кухонный блок сдвигается на колёсиках внутрь кемпера, освобождая 2 метра пустой площади. Дополнительный выступ увеличивает пространство до 2,2 метра — здесь без проблем помещается мототехника или квадроцикл средних размеров. Но это не просто «отодвигаемая мебель» — кухня остаётся полностью функциональной даже в сдвинутом состоянии: • Пользуйтесь водой • Используйте газовую печь • Подсветка и управление прямо под рукой Даже с задвинутым блоком можно готовить, ставить кресло и столик и комфортно проводить время внутри кемпера. ГАЛАНДЕЦ доказывает: компактность не значит ограничение. Даже в холодную погоду в

Каждый, кто хоть раз задумывался о путешествиях на автодоме, представлял себе одно и то же: дорога, горы, озеро, вы с кружкой кофе у костра и свой дом за спиной. Но реальность часто оказывается другой. Полноростные автодома обещают комфорт, но вместо этого дают: — проблемы с парковкой даже у магазина, — невозможность свернуть с асфальта, — постоянную зависимость от кемпингов и сервисов, — и главное — потерю самого ощущения свободы, ради которого всё это и затевалось. Со временем приходит понимание: свобода - это не про размеры. Это про возможность ехать, куда хочешь, останавливаться, где красиво, и не зависеть от дорог, кемпингов и розеток. Так появился ГАЛАНДЕЦ - кемпер формата макси-капля, где компактность сочетается с технологиями и надёжностью внедорожника. В основе - усиленная цельносварная стальная рама, собранная в кондукторах для точности каждого узла. Она создана выдерживать самые суровые маршруты - от карельских камней до песков Калмыкии. Независимая пневматическая подв

Есть особое время года, когда дорога зовёт сильнее всего. Осень. Она раскрашивает леса золотом, укрывает озёра лёгкими туманами и делает воздух хрустящим и свежим. Это время, когда особенно хочется уехать подальше от города - туда, где природа становится главным украшением. И именно для таких поездок создан кемпер ГАЛАНДЕЦ. В осеннем путешествии главное - комфорт и тепло. Именно поэтому наш кемпер создан не как компромисс, а как полноценный дом для дороги: Вы не зависите от кемпингов и мотелей - у вас всё всегда с собой. Обычные автодома остаются на асфальте. А ГАЛАНДЕЦ создан для того, чтобы ехать дальше: Осенью, когда дороги мокрые и непредсказуемые, это особенно важно: вы едете спокойно и уверенно. Вы сами выбираете, где встретить золотой рассвет: в горах, у лесного озера или на берегу моря. 👉 Вопрос только один: вы встретите эту осень в привычных городских стенах или в своём доме на колёсах с самыми живописными видами?

Мы привыкли думать, что комфорт в путешествиях напрямую зависит от размеров. Большой дом - больше места, большой автодом - больше удобства. Но реальность путешествий быстро рушит этот миф. Полноростные автодома выглядят внушительно, но на практике становятся скорее обузой: Именно поэтому всё больше путешественников во всём мире делают выбор в сторону компактных, но технологичных решений. Подумайте: один смартфон заменил нам телефон, фотоаппарат, навигатор, плеер, ноутбук и многое другое. Дрон заменил вертолёт для съёмок. Технологии всегда стремятся к оптимизации. И в автодомах эта эволюция тоже неизбежна. Наш кемпер - это не "крошечная фанерная капля, где можно только спать". ГАЛАНДЕЦ - это макси-капля нового поколения, где компактность соединяется с технологиями: Да, в ГАЛАНДЕЦ нельзя ходить в полный рост. Но вместо лишних метров, которые только усложняют жизнь, вы получаете продуманный комфорт. Здесь всё на своём месте. Кухня с мойкой, двумя холодильниками, газовой плитой, двухур

Представьте себе автодом, который подстраивается под вас. Днём - диван и стол для работы или ужина, вечером - просторная спальня с панорамным видом, а при необходимости - грузовой отсек для перевозки мототехники и других грузов. Всё это управляется через "умный дом" и едет даже там, где дороги заканчиваются. Именно за такую концепцию - инновационность и полную трансформацию пространства - к нам и обратился пару месяцев назад телеканал РЕН ТВ. В программе "Наука и техника" показали ГАЛАНДЕЦ как пример нового подхода к жизни на колесах. К нам обратились журналисты и мы согласились показать им ГАЛАНДЕЦ изнутри - и они были искренне удивлены. Ожидали "маленькую каплю для ночёвки", а увидели: • просторное спальное место 1870×2100 мм, • гостиную с диваном и столом, • панорамное окно с видом на небо, • кинотеатр с проектором, • кухонный модуль с плитой, мойкой, фильтрами и холодильниками, • систему "умный дом" для управления светом и мультимедиа. Телевидение снимало - а мы понимали: вот он

Когда мы говорим "дом на колёсах", у многих в голове сразу возникает образ большого полноростного автодома, в котором можно ходить в полный рост. Но опыт показывает: в путешествиях важнее не высота потолка, а свобода передвижения, компактность и надёжность. Именно поэтому всё больше людей выбирают прицепы-капли. Полноростный автодом ограничивает маршруты. Большие размеры мешают въезжать в узкие дворы, парковаться в городе, проходить сложные участки леса и горных дорог и даже просто хранить автодом у себя в гараже. Прицеп-капля ГАЛАНДЕЦ имеет наружние размеры 150х400х200 см. Он лёгкий, надежный и маневренный, а значит, с ним можно смело отправляться туда, где обычный автодом просто не пройдёт. Вам не потребуется дополнительная категория прав, так как кемпер весит до 750кг, а это значит вы его можете просто зацепить своей машиной и поехать куда глаза глядят. Наш прицеп создавался не как "маленький автодом", а как внедорожная база для экспедиций. Туда, где большие автодома рискуют з

Сегодня экспедиции становятся больше, а съёмки - глубже. Контент выходит за рамки студий, перемещаясь в лес, горы, к побережьям и в дикие долины. И всё чаще вместе с камерой в дорогу берут... дом. Но не просто дом на колёсах - а надёжный, стильный и автономный инструмент, который работает на тебя. ГАЛАНДЕЦ - это внедорожный кемпер нового поколения. Он не только привезёт туда, где хочется снимать, - но и создаст пространство, в котором удобно монтировать, обрабатывать фото, заряжать технику, отдыхать и жить. Система освещения спроектирована с прицелом на комфортную работу: несколько источников света, включая мягкий рассеянный свет, подсветки зон и потолочные диоды. Розетки, USB-порты, акустика и проектор с управлением с планшета превращают салон кемпера в мини-студию. Площадь кемпера 6,5 м². Это действительно много: легко разложить технику, оборудовать рабочее место или просто отдохнуть. Панорамное окно на всю стену - не просто "красиво", это - готовая локация. Закат, лес, горы или да

Меня зовут Дмитриев Виктор, инженер-конструктор компании ГАЛАНДЕЦ, и сегодня я хотел бы рассказать немного о себе - и о том, как мы создавали наш первый внедорожный кемпер. Началось всё не с мечты, а с... детали. Однажды ко мне на предприятие приехал Н. Галанский- ему нужно было изготовить комплектующие для самодельного автодома, который он собирал у себя в гараже. Мы разговорились. Я загорелся его идеей - и уже через несколько месяцев мы вместе начали строить первый ГАЛАНДЕЦ. С этого всё и началось. Изначальная идея автора проекта была в том, чтобы не использовать ни каркас, ни хрупкие сэндвич-панели, поэтому мы решили лить корпус кемпера по аналогии с технологиями, применяемыми у всемирно признанных лидеров - Bruder и Hümer. Мы делаем самонесущий корпус из жёсткого ППУ (пенополиуретана) высокой плотности - свыше 150 кг/м³. В качестве армирующего слоя используется стеклоткань. Это позволило нам добиться минимального веса и наивысшей прочности конструкции. Панели мы разрабатывали и