Pottaev Кирилл

Всем привет! В канун Нового 2026 года в Санкт-Петербурге, впервые с 2008 года была открыта новая линия метро - Красносельско-Калининская (шестая, коричневая), а точнее её первая очередь - 2 станции "Путиловская" и "Юго-Западная" и перегон между ними! Поехали смотреть! Станция метро "Юго-Западная" Станция "Кировский завод" на Кировско-Выборгской (первой, красной) линии была открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди Петербургского метрополитена "Автово" - "Площадь Восстания". Названа из-за близости к территории Кировского завода. Станция метро "Кировский завод" В конце 2025 года она стала пересадочной на станцию "Путиловская". Вестибюль новой станции разместился на улице Васи Алексеева, д. 1, к. 2. Так выглядит переход на шестую линию метро и к новому выходу №2 на улицу Васи Алексеева. Переход с "Кировского завода" на "Путиловскую" и выход №2 на улицу Васи Алексеева Переходим и мы! ;) Переход с "Кировского завода" на "Путиловскую" Далее преодолеваем наклонный ход с эскалатором

Куда поехать на Новый год на поезде из Питера? Всем привет! Сегодня я вам расскажу о нашем новогоднем путешествии в Нижний Новгород, где мы побывали в новогодние каникулы 2023-2024 годов! Поехали! Автор в фирменном поезде №059А "Волга" Санкт-Петербург - Нижний Новгород Для начала расскажу о дороге на поезде. Лучший вариант - ночной прямой фирменный поезд №059А "Волга" Санкт-Петербург - Нижний Новгород, который в 18:15 отправляется с Московского вокзала в Питере и на следующий день, в 08:30 утра оказывается на Московском вокзале Нижнего Новгорода. Время в пути - 14 часов 15 минут. Данный поезд ходит ежедневно. Цены на билеты отличаются в зависимости от спроса на маршрут. Мы ехали в плацкарте, одно место в котором нам обошлось в 2616,10 рублей. Помним, что в плацкарте билеты на верхнее и нижнее места стоят одинаково. Всего в составе поезда 18 вагонов: 6 купейных, 9 плацкартных, 1 штабной (с местом для лиц с ограниченными возможностями), 1 СВ вагон и 1 вагон-ресторан. Вечерний плацкарт в

Всем привет! Из Рыбинска на машине мы отправляемся в город Углич Ярославской области. Как преображается один из городов Золотого кольца России в 2025 году? Погуляем и узнаем! Поехали! Проехав примерно 1 час 12 минут по ярославским дорогам, оказываемся в Угличе. Первым делом едем к Угличской ГЭС на реке Волге. Напротив располагается Музей гидроэнергетики, о котором расскажу отдельно. Угличская ГЭС - вторая ступень Волжско-Камского каскада ГЭС, стоящая на реке Волге. О ней подробно также расскажу отдельно. В кадр попал памятник бобрам - первостроителям плотин, от которых данную идею позже подхватили люди. Отсюда и начнём нашу прогулку. Здесь начинается так называемый терренкур (маршрут для пробежек и прогулок) "Пеший Углич". Это зарегистрированный «Маршрут здоровья» и беговой маршрут, который тянется вдоль набережной Волги. Протяжённость - 3 километра (23 ключевые точки). Сопровождается информационными стендами на протяжении всего маршрута. Вот, например, про Угличскую ГЭС. Церковь Рожде

Всем привет! Сегодня я расскажу про Рыбинский гидроузел и его уникальность! Какие места затопили при строительстве Рыбинской ГЭС и создании Рыбинского водохранилища? Узнаем в этой статье! Рыбинский гидроузел уникальный, поскольку расположен сразу на двух реках - Шексне и Волге. Шлюзы и водосбросная плотина находятся на Волге, а здание машинного зала ГЭС - на Шексне. Водосбросная плотина и шлюзы Рыбинской ГЭС на Волге со спутниковых снимков Яндекс. Карт Расстояние между этими двумя объектами составляет около 10 километров и между ними находится остров, на котором стоит целый район Рыбинска со своими предприятиями и даже зоной. Местность между частями Рыбинской ГЭС, источник фото: wikimapia.org Добавьте к этому ещё четыре земляные плотины и дамбы общей протяжённостью около 7 километров и вы оцените грандиозность сооружения. Строительство Рыбинского гидроузла началось в 1936-м году. Стройка велась в основном силами заключённых специально созданного Волголага. Монтаж рабочего колеса (крепя

На осенние каникулы 2025 года решили прокатиться в небольшое автопутешествие на нашем автомобиле Mitsubishi Outlander 2020. Из Санкт-Петербурга отправились в город Рыбинск Ярославской области. Самый короткий путь - через Череповец и Пошехонье, объезжая Рыбинское водохранилище с востока. Примерно 720 километров и 10 часов в пути. Первый вариант дороги из Санкт-Петербурга в Рыбинск на машине Второй вариант - по платной трассе М11 "Нева" до Твери и далее через Кимры, Калязин и Углич. Примерно 840 км и тоже 10 часов в пути. Отрадно, что теперь Яндекс.Карты стали показывать стоимость проезда по платным дорогам на определённом участке пути (из Питера до Твери - 3380 руб.). Второй вариант дороги из Санкт-Петербурга в Рыбинск на машине Мы выбрали первый вариант. Вначале едем по мурманской трассе Р-21 "Кола" и после пересечения по мосту реки Волхов сворачиваем на трассу А-114 "Новая Ладога - Вологда". После объездной Тихвина, в деревне Астрачи Бокситогорского района Ленинградской области находи

Итак, Волгореченск - самый молодой город Костромской области, основан он был только в 1964 году и появлением своим обязан Костромской ГРЭС. Город по площади очень маленький, его легко обойти за 1 день целиком, что мы и сделали. Погнали с нами! ;) О том, как мы сюда добирались: По прибытии в город на ивановском "Орлане" приезжие наблюдают три трубы, которые коптят небо. Я говорю сейчас про одну из интереснейших тепловых электростанций центральной части России, с крупнейшим в Европе энергоблоком, - Костромскую ГРЭС. То, ради чего в шестидесятые и семидесятые годы прошлого века на эти земли приезжали лучшие строители и энергетики. Крупная электростанция и три гигантские трубы, высота третьей равняется 320 метров, что является одним из самых высоких промышленных объектов и двадцать седьмой трубой в мире. В 1969 году ГРЭС была введена в эксплуатацию, и на этом развитие Волгореченска не прекратилось. В городе начнётся активное строительство промышленных и социальных объектов. Ударный комсомо

Уже как 2 года существует пригородное сообщение между Иваново и Волгореченском, обслуживающее санкционными ныне дизель-поездами РА3 "Орлан". С 2020 года поезда данного типа курсируют в Ивановской области на пригородных маршрутах вместо тепловозных "подкидышей". 17 июля 2024 года мы обкатали этот маршрут, доехав до Волгореченска из Костромы с пересадками в Нерехте и Фурманове. Ещё один вариант приехать отдохнуть Волгу поездом! Смотрите, как это можно сделать! Приехав из Буя в Кострому на автобусе, мы сели в новенькую электричку ЭП2Д-0200 Кострома-Новая - Ярославль-Главный. С августа 2022 года поезда данной серии курсируют по Северной железной дороге. И все приписаны к моторвагонному депо ТЧ-4 Данилов! Едем на ней до Нерехты! Так выглядит салон. Вплоть до близлежащих к Костроме садоводств все сиденья в электричке были заняты дачниками, однако ближе к Нерехте вагоны стали посвободнее. Билет на тот момент стоил 156 рублей (сейчас уже 175 рублей). Время в пути - 1 час. В 08:23 отправляемся.

Вторая часть обзора подвижного состава с Международного салона "PRO//Движение.Экспо 1520" 2025 в Санкт-Петербурге. На этот раз посмотрим, какие ещё вагоны, помимо габарита Т, представили на выставке! Подробнее о новых вагонах габарита Т: Вот - экологический вагон-лаборатория, предназначенный для выявления работниками железной дороги вредных выбросов в атмосферу и загрязняющих веществ в природных и сточных водах, а также в почвах на предприятиях железнодорожного транспорта. Для отдыха бригад обеспечены все условия в вагоне. Прямо квартира на колёсах (или даже апартаменты)! Есть и кухня, и комнаты в виде купе. А вот рабочие места поездной бригады. Представлены разные приборы для выявления вредных веществ в окружающей среде. Если честно, не очень силён в ЭКО-приборах, поэтому пишите в комментариях, кто знает про это всё больше! Также в вагоне есть рефрижератор (и не один) и необходимое оборудование для проведения биотестирования проб пресной воды различного происхождения, а также смывов с

Ни для кого не секрет, что с 28 по 31 августа в Санкт-Петербурге проходил Международный салон "PRO//Движение.Экспо 1520" 2025. Я, как житель Петербурга и юный железнодорожник МОЖД, конечно же не смог пропустить столь грандиозное событие! Одним из инсайдов выставки стали вагоны габарита Т производства ТВЗ (входит в «Трансмашхолдинг» (ТМХ)). Были представлены штабной и купейный вагоны. Мы посмотрим оба. Новые вагоны габарита Т превосходят по размерам привычные пассажирские. Они шире на 28 см и длиннее на 73 см по сравнению с обычными, за счёт чего стало возможным не только увеличить длину спальных мест, но и повысить общую вместимость вагона - в нём предусмотрено не 9, а 10 купе, которые вмещают, соответственно, 40 человек вместо стандартных 36. Так выглядит рабочее место проводника в штабном вагоне. Вместимость штабного вагона габарита Т - до 12 пассажиров (2 обычных купе по 4 полки в каждом и 2 купе для маломобильных пассажиров по 2 места в каждом). Кухня - один из важных атрибутов в п