В 2025 году в серию пошел модернизированный турбодизель V8 Тутаевского моторного завода, который станет основным двигателем, для новых тракторов Кировец. Точнее будет 2 версии двигателя, которые получили название Прогресс и Эталон.

Отличие версий заключается в особенностях топливной аппаратуры и электронных блоков управления. В частности, дизель Прогресс получил впрыск типа «Common Rail» производства Алтайского завода прецизионных изделий (АЗПИ) и новый электронный блок управления М240, которые обеспечивают повышенный крутящий момент, снижение тепловыделения, шума и вибраций.

Вторая версия двигателя Эталон оснащается впрыском от Ярославского завода дизельной аппаратуры (ЯЗДА), плюс свой блок управления М230. Изменения направлены на снижение расхода топлива и повышение мощности. Разработка новых версий двигателя началась еще в 2023 году, но только сейчас они отправились в серию. Вот такие новости.