Техносфера ВПК

Это не просто сделка. Это геополитический переворот на миллиарды долларов, который перечеркивает десятилетия ухаживаний Вашингтона. Пока США угрожают санкциями, Индия готовится подписать с Путиным контракт века — на сверхзвуковые Су-57 и эффективно мелкие С-500. Но ключ к сделке — не в Кремле. Он лежит в песках Дубая, где разбился гордость индийской оборонки — истребитель «Теджас». Почему Дели готов рискнуть всем ради русского оружия и как это изменит расклад сил в Азии? Смотрите в нашем расследовании. Планируемый на декабрь визит Владимира Путина в Дели может стать одним из самых значимых событий в мировой геополитике за последние годы. Повод — не просто очередной саммит. На кону стоит оружейная сделка, которая отправит четкий сигнал всему миру: Индия больше не хочет выбирать между Востоком и Западом. Она выбирает то, что выгодно ей. А ей, как выяснилось после громкого инцидента в Дубае, критически необходимы самые современные и, что важнее, проверенные в бою военные технологи

На фоне обострения геополитической обстановки в Карибском регионе, где нарастает напряжённость вокруг Венесуэлы и активизируется российское военное присутствие, США предприняли демонстративный шаг — развернули шесть штурмовиков AV-8B "Харриер" II на своей территории в Пуэрто-Рико. Однако уже на следующий день после прибытия, 29 ноября, один из этих самолётов, призванных демонстрировать мощь американской авиации, устроил унизительное шоу при рулении, выкатившись за пределы взлётной полосы и увязнув в грунте. AV-8B "Харриер" II — уникальный в своём роде самолёт, обладающий возможностью вертикального взлёта и посадки (СВВП). Эта машина, разработанная в 1980-х годах на основе британского Hawker Siddeley Harrier, оснащена двигателем Rolls-Royce Pegasus с четырьмя поворотными соплами, позволяющими направлять тягу вниз для вертикальных манёвров. Однако в данном случае эта выдающаяся способность не была задействована — инцидент произошёл при стандартном рулении по взлётно-посадочной полос

Госкорпорация «Ростех» и Концерн «Уралвагонзавод» обнародовали уникальные архивные материалы, раскрывающие детали советской лунной программы. «Уралкриомаш» рассекретил аванпроекты, демонстрирующие технологический рывок, который мог бы изменить историю космонавтики. В 1960-х годах ОКБ-250 и криогенное производство Уралвагонзавода создавали передовые системы для лунной миссии Н1-Л3. Инженеры разработали сложнейшую инфраструктуру для доставки, хранения и заправки жидким кислородом и водородом особой чистоты — критически важных компонентов для топливных баков лунного орбитального комплекса. Несмотря на сжатые сроки и сложнейшие технические требования, предприятие успешно справилось с задачей. Была создана многоступенчатая система заправки: компоненты топлива доставлялись на Байконур в специальных железнодорожных цистернах, переливались в автозаправщики, а затем — в промежуточные емкости на стартовой башне для финальной заправки баков космического корабля. Хотя советская лунная прогр

Россия и Беларусь делают стратегический рывок, который перевернёт рынок истребителей пятого поколения! На Дубайском авиасалоне 2025 года генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев официально подтвердил: совместное производство малозаметного истребителя Су-75 Checkmate переходит в решающую фазу. После нескольких лет санкционного давления и сложностей наш авиапром демонстрирует впечатляющую устойчивость — прототип уже находится на линии окончательной сборки и приступает к стендовым испытаниям. Первый полёт ожидается в начале 2026 года, и это станет настоящим триумфом российско-белорусского инженерного гения! Су-75 Checkmate — это не просто очередной истребитель. Это глубоко продуманный ответ на вызовы времени, воплощение передовых технологий и стратегической мысли. Разработанный ОКБ Сухого как легкий тактический истребитель пятого поколения, он сочетает в себе малозаметность, мощное вооружение и исключительную маневренность. С его однодвигательной конструкцией, снижающ

Энтузиасты космонавтики добыли поистине уникальные кадры с объектов SpaceX в Бока-Чика. С помощью дрона удалось заснять поврежденную первую ступень сверхтяжелой ракеты Starship, и теперь каждый может заглянуть внутрь легендарного носителя. На подробных кадрах хорошо видны следы экстремальных нагрузок, которые ступень перенесла во время последних испытаний. Особенно интересно рассмотреть конструкцию силовых элементов и узлы крепления массивных двигателей Raptor — те самые детали, которые обычно скрыты под обшивкой. Параллельно съемка продемонстрировала серьезный прогресс в строительстве второй стартовой площадки. Уже смонтирована новая, усовершенствованная система газоотвода — ключевой элемент, который должен предотвратить повторение повреждений инфраструктуры, случившихся во время предыдущих запусков. Эти кадры дают редкую возможность оценить реальные масштабы работ по созданию самой мощной ракеты в истории и понять, насколько сложный путь проходит каждая ступень перед тем, как от

На космодром Байконур доставлена ракета-носитель нового поколения "Союз-5", готовящаяся к своему первому пуску. За футуристичным технопейзажем, запечатленным фотографами в монтажно-испытательном корпусе, скрывается мощь передовых инженерных решений. "Союз-5" представляет собой качественный скачок в отечественном ракетостроении. На всех этапах — от производства и сборки до пуска и полета — реализованы инновационные технологические решения. Эстетика строгих форм и безупречной сборки скрывает сложнейшие системы, которые должны обеспечить надежный вывод полезных нагрузок на орбиту. Особенностью новой ракеты стала унификация и современные материалы, позволяющие повысить эффективность запусков при сокращении затрат. Специалисты отмечают, что за внешней простотой конструкций скрываются годы расчетов и испытаний.

В конце 1980-х годов советские инженеры создали настоящего монстра для прорыва укреплённых линий обороны. Опытная машина разминирования УР-88 «Гобой», построенная на базе танков Т-55 или Т-72, была способна уничтожать минные поля и укрепления одним махом. В отличие от традиционных тралов, «Гобой» использовал термобарический заряд колоссальной мощности. Машина подходила к минному полю, запускала специальный реактивный снаряд, который создавал облако горючей смеси над целью, а затем подрывал его. Результат — чудовищной силы взрыв, выжигающий всё в радиусе десятков метров. Это была не просто машина разминирования, а оружие точечного апокалипсиса. Термобарический взрыв не только детонировал мины, но и уничтожал инженерные заграждения, легкую технику и живую силу противника — даже в укрытиях. Фактически, один выстрел «Гобоя» мог очистить участок фронта размером с футбольное поле. Несмотря на успешные испытания, УР-88 так и не поступила на вооружение. Распад СССР поставил крест на многих

Российская морская авиация усиливает свою ударную мощь. Корпорация "Иркут" передала Военно-морскому флоту новую партию модернизированных истребителей Су-30СМ2 в рамках гособоронзаказа. Хотя точное количество машин не раскрывается, известно, что эти самолёты станут грозной силой на морских театрах военных действий. Су-30СМ2 — это глубокая модернизация проверенного Су-30СМ. Машина получила новейшую бортовую радиолокационную станцию "Н035 Ирбис" с фазированной антенной решёткой, способную обнаруживать цели на расстоянии до 400 километров. Но главное преимущество — современная система управления вооружением, позволяющая применять перспективные ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", включая гиперзвуковые комплексы. Сердцем обновления стали новые двигатели АЛ-41Ф-1С с увеличенной тягой и ресурсом. Они обеспечивают сверхманёвренность и возможность выполнять полёты на крейсерской скорости без использования форсажа, что критически важно для длительного патрулирования над морскими п

В истории бронетехники часто рождаются легенды. Одна из них связана с польской опытной БМП BWP-2000. Многие источники упорно утверждают, что машина обладала уникальной для своего класса защитой — якобы она была устойчива к попаданиям 35-мм снарядов. Но так ли это на самом деле? При детальном изучении вопроса выясняется, что прямых подтверждений этому нет. Вся информация основана на единственном упоминании о тестировании боевого модуля HITFIST в модификации T60/70A. Итальянские разработчики заявили, что этот модуль с дополнительным бронированием должен был испытываться против 35-мм бронебойно-зажигательных снарядов с трассером. Но здесь кроется главная недоговоренность. В документах не указана дистанция стрельб. А от этого параметра полностью зависит достоверность всей легенды. Учитывая эпоху создания BWP-2000 и характеристики угрозы того времени, испытания могли проводиться как на 100 метрах, так и на километре. Разница в бронепробитии на этих дистанциях может отличаться в разы.

Три военнослужащих Королевского кавалерийского полка могут быть уволены из армии по состоянию здоровья. Причина — травмы, полученные при эксплуатации новейшей разведывательной машины Ajax. Эта информация появилась всего через две недели после громкого заявления министра обороны и промышленности Люка Полларда о том, что проблемы с шумом и вибрацией на Ajax полностью устранены. Особенно иронично это выглядит на фоне недавнего присвоения платформе статуса IOC — первоначальной боевой готовности. Этот статус означает, что Ajax будет оставаться на вооружении десятилетиями. Примечательно, что за последние 30 лет это первый образец британской бронетехники, удостоенный такого статуса, что красноречиво говорит о состоянии оборонной промышленности страны. Министр Поллард в своём выступлении уверял: «Статус IOC в Великобритании не будет присвоен ни одной платформе, которую мы сочтем небезопасной». Однако реальность, судя по всему, несколько расходится с этими словами. Проблемы с Ajax носят с