МАСТЕР НОВАТОР

Я сидел в кафе за угловым столиком, пил мой любимый капуччино и листал последние новости в телефоне. Был самый обычный вечер. Небольшой дождик стучал по стеклу, люди спешили по своим делам- серость, рутина. И вдруг… - Опа, кого я вижу?! Голос был знакомым, но слишком громким, слишком уверенным. Поднял голову- и не сразу узнал. Передо мной стоял Димка. Тот самый Димка, с которым мы когда-то списывали контрольные, бегали с уроков и мечтали о великом. Только теперь он был не в потрёпанной школьной водолазке, а в дорогом пиджаке, с блестящими часами на запястье и самодовольной ухмылкой. - Давно не виделись! - хлопнул он меня по плечу и присел рядом. - Рассказывай, как жизнь? Я кивнул, отодвинул телефон. - Да ничего… работаю, живу. А ты? Он усмехнулся, поманил официанта. - Мне виски, односолодовый, без льда. И сэндвич... с трюфелем. - Потом повернулся ко мне, глаза блестели.- А у меня, брат, дела огонь! Димка развалился на стуле, достал ключи с логотипом Chevrolet и положил их на стол так,

Раньше я ездил отдыхать стабильно два раза в год. На майские праздники обычно улетал в Турцию или в Египет. Больше всего мне нравился турецкий Кемер. Брал там в аренду машину на весь период отпуска - и гонял по местным достопримечательностям. А там есть что посмотреть. Шикарная гора "Олимп", иначе говоря Тахталы (а то и - Тахталыдаг), водопад Дуден (Duden Selalesi), гора Янарташ (также — Химера) - красивейшие места, которые оставили в моей памяти яркие воспоминания. Из поездок по Египту больше всего запомнилось ночное восхождение на гору Моисея, конечно же пирамиды в пригороде Каира и нереальное Красное море с множеством красивейших ярких рыбок. Но - увы! - по известным причинам все вышеперечисленное осталось в прошлом. Наверно, и в наши дни кто-то из россиян еще посещает Турцию, Египет и Таиланд. Но среди моих знакомых таких людей уже нет. Прошли времена дешевых путешествий. Теперь все это доступно лишь тем у кого доход существенно превышает средний уровень. Я же - увы! - к этой кат

Для начала, традиционно, анекдот в тему: Лучшим инструментом для ремонта трактора до сих пор считается кувалда. Только замахнешься кувалдой на тракториста, как трактор сразу же начинает работать. У меня в деревне знакомый был, местный парень, работал на тракторе "Беларус". Знал его с детства. Он еще когда маленьким был - уже мечтал на тракторе работать, потому что дед его работал на тракторе, отец - работал и старший брат - тоже. А недавно встретил его в городе, в торговом центре, - говорит, что познакомился с девушкой, захотел жениться, а та условие выставила - "либо я, либо трактор". Вот он и переехал в город, к жене, теперь работает охранником в ТЦ. Жену, конечно, любит, но по прежней жизни явно тоскует. "Все здесь чужое, не мое" - говорит. А в глазах печаль... Даже не знаю, что тут ему посоветовать. Сложная ситуация. Но это случай единичный, можно сказать - уникальный. "Да и по деньгам, когда на тракторе работал, мне в последнее время уже почти 90 тыс. платили, а обещали и еще

Сегодня анекдота не будет. Не до шуток. Разговор серьезный. В прошлую пятницу всеми "любимая и уважаемая" Эльвира Сахипзадовна сказала на пресс-конференции, что "пациент" нуждается в длительном лечении. Это она имела ввиду российскую экономику, которую лечить - по мнению госпожи Набиуллиной - следует высокой ключевой ставкой, которая впрочем не стала выше, чем в предыдущем месяце, а всего лишь была сохранена в том же размере - 21%. При этом, в речи Председателя Центрального банка РФ прозвучала надежда на то, что в будущем ключевая ставка, конечно, будет снижена. Когда-нибудь... Возможно, ближе к осени... Но это не точно. Конечно, справедливости ради стоит отметить, что есть среди нас граждане, которые очень даже рады высокой ключевой ставке. Это те граждане, которые имеют сбережения на счетах и вкладах. Банковская система работает таким образом, что размер ключевой ставки напрямую влияет на проценты по вкладам. И если у вас есть лишние деньги и вы доверяете их банкам - то есть шанс пол

Для начала, как всегда, анекдот в тему: Блондинка на иномарке в автосервисе. Механик спрашивает: - И что у вас, красавица? - Да дёргается она…и глохнет…Семь автосервисов объездила - и везде отказывают почему-то! Что за беда-то? - Не боись, красивая - щас всё починим вмиг! Механик открывает капот - а под ним записка: «Она ездить не умеет. Я платить ничего не буду. МУЖ». Вы замечали, что после дождя или долгого простоя тормозные диски покрываются рыжим налётом? У некоторых водителей по этому поводу начинается раздражение, тревога и вопросы: «Неужели они испорчены?» Давайте разберёмся, почему это происходит, как с этим бороться и - главное - можно ли предотвратить коррозию. А поможет нам в этом опытный автомеханик Сергей, который за 15 лет работы перевидал сотни "заржавевших" дисков. Почему ржавеют тормозные диски? Тормозные диски ржавеют. Быстро. Иногда - за одну ночь. Но почему? 1) Материал. Большинство дисков делают из чугуна или углеродистой стали. Прочные? Да. Устойчивые к перегреву

Дабы не нарушать традиции, начну с анекдота в тему: После указа Президента об импортозамещении куры начали нестись в три раза чаще, с убранных полей собрали второй урожай, причем бананов и ананасов, в подмосковных прудах начал ловиться норвежский лосось. И только Автоваз не поддался волшебству, ибо шибко был заколдованный. Наш всеми любимый и замечательный АвтоВАЗ так хочет сделать всех нас счастливыми, что постоянно придумывает что-то новенькое. Народ еще не успел дождаться выхода "Lada Iskra", как нам представляют нечто гораздо более интересное. Ну, во всяко случае, так может показаться на первый взгляд. Знакомьтесь - концепт-кар - Lada-e Aura. Буквально вчера, 28 апреля 2025 года, на выставке «ЭлектроТранс - 2025» АвтоВАЗ представил электромобиль, который выглядит просто шикарно, звучит впечатляюще, но… никогда не станет серийным. Зачем он нужен? Чтобы отвлечь внимание. Чтобы создать иллюзию прогресса. Чтобы на волне эйфории подтолкнуть россиян покупать те же самые Granta и Ves

Для начала, как всегда, анекдот в тему: Едут в машине инженер и программист. Двигатель заглох, машина остановилась. Инженер: - Пойду, посмотрю, что там с мотором. Программист: - Зачем? Сейчас окна закроем, потом откроем... Думаю, должно заработать... - Представляешь, мой отец купил «Волгу» с двигателем ЗМЗ-24 в 1985-м… И до сих пор ездит! - с гордостью говорит мой знакомый по имени Илья. - А мой «Мерседес» W123 на OM617 пережил три хозяина, два ДТП и один потоп - и всё равно заводится с пол-оборота! - вторит ему другой мой знакомый, Сергей. Почему так? Почему старые двигатели служили десятилетиями, а современные - уже через 100 тысяч км требуют капремонта? Почему раньше машины передавали по наследству, а сегодня их спешат продать при первой же проблеме? Давайте попробуем разобраться. Двигатели-легенды: неприхотливые, надёжные, почти вечные 1. Mercedes-Benz OM617 (1974–1991) Турбодизель, который переживёт апокалипсис 3.0 литра, чугунный блок, механический ТНВД, никакой электроники.

Для начала, как всегда, анекдот в тему: - Скажите, это ваш автомобиль? - Частично. - Это как? - Ну как: он оформлен на супругу, ездит на нем сын, иногда за город выезжает и дочь, а если требуется ремонт, то он мой. Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые автомобили кочуют от владельца к владельцу, задерживаясь у владельцев порой не дольше полугода? Почему одни модели продают с радостью, а другие - с облегчением? Я встретился с перекупом, который знает ответы на сложные вопросы про автомобили. - Эти машины – как горячие пирожки, - усмехнулся он, прихлебывая кофе из одноразового стаканчика. - Купил, покатался, понял, что ошибся - и сразу на продажу. А знаешь, какие чаще всего? ТОП-5 машин, от которых спешат избавиться 1. Land Rover Freelander 2 (2006–2014) – "Красивый, но ненадёжный" - Вот, например, Фрилендер, - перекуп ткнул пальцем в объявление. - Народ ведётся на внешку: солидный, британский, внедорожник. А потом – бац! – коробка начинает пинаться, электроника глючит, подвеска

Для начала, как всегда, анекдот в тему: Из жизни СТО. Клиент жалуется мастеру: - После 200 км/ч мой автомобиль как-то плохо разгоняется. Можно что-то сделать? Может свечи другие поставить? Ответ мастера: - Можно! Только уточните пожалуйста. Вам свечи поставить за здравие или за упокой? ... История, которую я хочу вам рассказать, началась с обычного желания сэкономить. Мой хороший знакомый Иван - парень вроде бы неглупый, руки из нужного места растут - решил заменить свечи зажигания в своём автомобиле. Почему эта мысль пришла ему в голову? Говорит, что двигатель начал слегка «троить», и он, недолго думая, заказал комплект новых свечей зажигания на известном маркетплейсе. - Ну, там же отзывы, продавец проверенный! - оправдывался он потом. Однако, уже через пару дней после замены мотор заработал ещё хуже, чем до этого. А когда Иван попытался выкрутить свечи обратно… одна из них обломилась. - Вот это поворот! - механик на СТО только вздохнул, разглядывая злосчастный обломок. - Опять подд