АвтоЭволюция

Автомобильный рынок продолжает бурно развиваться, и последние новости свидетельствуют о масштабных изменениях, которые затрагивают как мировых производителей, так и отечественных игроков. В данной статье мы подробно расскажем о планах запуска продаж электромобилей Zeekr в России, о первом электромобиле от Ferrari, обновлении популярного Renault Duster для бразильского рынка, нововведениях в линейке Lada, находках на Тайване, а также о дебюте флагманского DS N°8 и анонсе нового доступного электромобиля от Volkswagen. Приготовьтесь к подробному анализу, который не оставит равнодушными как автолюбителей, так и экспертов отрасли. Одной из главных новостей последних дней стало объявление о том, что в России официально начнут продаваться электромобили под маркой Zeekr. Это событие знаменует важный этап в развитии электромобильного рынка страны, поскольку теперь российские потребители получат возможность выбирать из более широкого модельного ряда. Компания ООО «Слава Моторс Рус», которая уже

Автомобильный рынок продолжает демонстрировать динамичное развитие, в котором традиционные бренды и новые игроки постоянно корректируют свои стратегии, чтобы оставаться конкурентоспособными. В этой статье мы расскажем о ряде значимых новостей, охватывающих географически как глобальные события, так и важные изменения на российском рынке. Читайте далее, чтобы узнать о планах компании Changan, переменах на автозаводе «Санкт-Петербург», слиянии Honda и Nissan, трансформациях в линейке Mercedes-Benz, эксклюзивной версии BMW X7, дебюте нового кроссовера GAC GS8 Traveller, обновлении седана Chery Arrizo 8 и последних результатах продаж автомобилей УАЗ. Одной из наиболее значимых новостей стало объявление о строительстве нового завода компании Changan во Вьетнаме. Предприятие будет расположено в историческом городе Хюэ, известном своей культурой и туристическими достопримечательностями. Планируется, что завод займет территорию площадью 30 гектаров, что позволит создать оптимальные условия для

Автомобильная индустрия переживает волну перемен, где традиции переплетаются с инновациями, а изменения в стратегиях брендов отражают новые реалии мирового рынка. В этой статье мы подробно расскажем о последних новостях: от переименования моделей Audi до ретро-образа Citroen Ami, от одобрения новинок для российского рынка до глобальных экономических вызовов, влияющих на автопром. Компания Audi вновь вносит изменения в систему именования своих моделей. Вместо использования приставки e-tron для электромобилей теперь вводятся четные индексы для новых электрокроссоверов, таких как Q4 или A6, в то время как автомобили с двигателями внутреннего сгорания получают нечетные номера, например, A5 или Q5. Такой ход знаменует возвращение к прежней системе: кроссоверы обозначаются буквой Q, а легковые автомобили — буквой A. Цифры в номере теперь отражают размер и позиционирование модели, а тип кузова выделяется дополнительными приставками (например, Avant или Sportback). При этом для обозначения ти

Xiaomi YU7: Загадки, Скорость и Новая Эра Батарей Китайский технологический гигант Xiaomi, известный своими смартфонами и гаджетами, готовится к прорыву в автопроме. Их первый электрокроссовер YU7 уже вызвал ажиотаж: максимальная скорость 240 км/ч, три версии (Standard, Pro, Max) и запас хода до 760 км. Однако главная интрига кроется в батарее. Вместо популярных никель-марганцево-кобальтовых (NMC) аккумуляторов Xiaomi выбрала литий-железо-фосфатную (LFP) технологию. Её преимущества — долговечность, безопасность и устойчивость к перегреву, но есть и недостаток — больший вес. Это может объяснить странный дисбаланс: топовая версия Max с заявленными 670 км уступает Pro (760 км). Эксперты предполагают, что в Max установлен более мощный двигатель или увеличено количество опций (например, полный привод), что сократило запас хода. Ценник YU7 в Китае — 300–400 тыс. юаней (4–5,4 млн руб.) — ставит его в один ряд с Tesla Model Y. Однако Xiaomi делает ставку не только на технологии, но и на р

Российские автолюбители долго скептически относились к китайским автомобилям из-за их репутации «рыжих» машин, быстро терявших вид из-за коррозии. Однако времена меняются: эксперты сервиса «Автокод» составили рейтинг самых нержавеющих китайских моделей на российском рынке, доказав, что азиатские производители совершили настоящую революцию в защите кузова.   От «нулевых» к технологиям: как китайцы победили ржавчину   В 2000-х китайские авто ассоциировались с тонким лакокрасочным покрытием и кузовами, которые буквально «таяли» от российской соли и влаги. Сегодня же производители внедряют технологии, которые не стыдно сравнить с европейскими. Главный секрет — оцинковка кузова методом катафореза, когда детали погружаются в электролитическую ванну, обеспечивая равномерное антикоррозийное покрытие.   Топ-5 «неуязвимых» моделей по версии «Автокода»      Флагманский кроссовер Chery обработан оцинковкой по всей поверхности, кроме крыши. Производитель адаптировал технологию специально для Росси

Автовладельцы всё чаще сталкиваются с новым видом кибермошенничества — поддельными уведомлениями о штрафах и налогах. Злоумышленники маскируются под государственные органы, используя психологические уловки и фишинговые технологии. Разбираемся, как работает схема и как защитить свои деньги. Преступники рассылают «письма счастья» через Telegram-каналы, email или мессенджеры. Сообщения оформлены как официальные уведомления:   - Упоминают штрафы за нарушение ПДД, зафиксированные камерами.   - Предлагают оплатить долг «со скидкой» или получить «бонус» за быстрый перевод.   - Содержат ссылки или QR-коды, ведущие на фальшивые страницы, имитирующие «Госуслуги» или сайты госорганов.   В новых схемах мошенники активно используют систему быстрых платежей (СБП). Для давления они угрожают арестом имущества, пенями или блокировкой счетов, подкрепляя угрозы поддельными юридическими документами. По словам Никиты Леокумовича, эксперта по кибербезопасности Angara SOC, злоумышленники используют:   1. С

Первые китайские автомобили на российском рынке проиграли битву с противогололедными реагентами, нанеся удар по репутации брендов. Сегодня производители заявляют: для машин в «российской спецификации» внедрена усиленная антикоррозийная защита. Мы проверили это утверждение на примере десяти моделей.   Любая антикоррозийная защита сводится к изоляции металла от внешней среды. В автопроме популярны несколько методов:   1. Горячая оцинковка — самый эффективный, но дорогой способ. Кузов погружают в расплав цинка (450°C), что гарантирует плотное покрытие сварных швов. Однако из-за риска деформаций метод применяют только для отдельных деталей.   2. Гальваническая оцинковка — кузов обрабатывают в электролите с цинком под током. Слой тоньше, но равномерный.   3. Катафорез — кузов покрывают цинкосодержащим раствором с помощью электростатики.   4. **Цинкрометалл** — использование заранее оцинкованного проката. Главная задача — герметизация швов, где цинк «выгорает» при сварке.   Для оценки мы

  Каждый водитель сталкивается с неожиданными проблемами: царапины на кузове, проколы колёс, застревание в снегу или борьба со сном в долгой поездке. Но даже в самых сложных ситуациях есть простые решения! Мы собрали 50 проверенных лайфхаков, которые сэкономят ваши нервы, время и деньги. Вот самые полезные из них.   1. Не выворачивайте руль заранее на перекрёстках Собираясь повернуть налево, держите колёса прямо до начала манёвра. Если вас ударят сзади, машину не выбросит на встречную полосу. Простое правило, которое может спасти жизнь.   2. Смартфон вместо видеорегистратора Не тратьтесь на дорогой гаджет — используйте старый телефон или основной смартфон. Установите приложение вроде *DailyRoads Voyager* или *CarCam*, закрепите устройство на лобовом стекле. Запись происшествий теперь всегда под рукой!   3. Шуруп вместо запаски   Пробили бескамерное колесо? Найдите саморез от обшивки порогов (или возите парочку в бардачке). Вкрутите его в прокол — это временно герметизирует шину. Д

Зимняя эксплуатация автомобиля — испытание не для слабонервных. Холод, гололед, снежные заносы и перепады температур превращают дорогу в полосу препятствий. По данным ГИБДД, зимой аварийность возрастает на 40%, и половина случаев связана с технической неподготовленностью авто. Мы собрали 9 главных опасностей и лайфхаки, которые спасут ваш автомобиль и нервы.   1. Где прячется черный лед? Топ-3 опасных участка Зимой асфальт коварен, как никогда. Особенно опасны:   - Мосты и эстакады — промерзают в 2 раза быстрее из-за отсутствия грунта под ними.   - «Ледяные ковры» у светофоров — торможение сотен машин полирует лед до зеркального блеска.   - Подъемы после спусков — здесь водители жмут на газ, превращая снег в каток.   Спасаемся:   - За 200 м до таких зон сбрасывайте скорость на 10-15 км/ч.   - Всегда держите в багажнике песок или коврик для пробуксовки.   2. Антифриз vs вода: почему радиатор плачет зимой История из жизни: водитель залил в радиатор воду «на пару дней», а ночью удари