Автодетектив

Чем он интересен? Во-первых "случайно" он стоит на учёте в двух государствах одновременно: в РФ с 2022 года и в Казахстане с 2019-го. То есть скорее всего сделали двойник, можно предположить, что там, где более поздний учёт, то есть в России, тем более в заводском каталоге, указан именно казахстанский госномер 007ZHU02 (последний скрин из каталога). Но.. К нам на проверку попал именно автомобиль из РК. Вердикт экспертов: ⛔ Комплектация не соответствует заводской карточке технических данных ⛔ Идентификационная маркировка не соответствует аналогичным маркировкам нанесенным предприятием - изготовителем. Но российскому владельцу думаю также рано расслабляться, были в моей практике случаи когда оба автомобиля "двойника" были кривыми. В любом случае если Вам будут предлагать купить автомобиль с вышеуказанным VIN, обязательно осмотр только через эксперта-криминалиста и получить его заключение 🕵️‍♂️.

😉). LEXUS RX, VIN JTJBAMCA602082724, 2019 года выпуска. Два раза уже перерегистрировался, что не делает его нормальным автомобилем. Еще до осмотра маркировок, при сравнении с данными завода вылезает различие по цвету кузова 1J7 явно не черный цвет должен быть 🤦‍♂️. Откуда не возьмись появился люк и электрика у сидений, да и других отличий очень много (естественно даты производства на деталях с датой выпуска автомобиля отличались, у нас на сайте можно посмотреть примеры где лучше смотреть даты деталей https://expertise.autodetective.ru/dates). А когда дошли до фото маркировок, то сразу стало ясно, перед нами абсолютно "кривой" авто (приложил в конце два фото для сравнения - справа оригинальная маркировка). Рекомендовали партнёрам вызвать полицию 🚓 (мы к сожалению довольно далеко от них находимся, но расстояние не помеха чтобы такие авто выявлять). Автотека как всегда зелёная 🔥

«неправильных» авто у нас в России🥲 До этого момента можно было просто сравнивать как минимум технические данные с заводскими каталогами и сразу делать чёрные списки таких тачек😎 Теперь можно найти информацию только до конца прошлого года, либо работать по факту реального осмотра ТС и его документов

😎 Начнём с "призрака", обосновавшегося в Казахстане: Kia Sportage, якобы 2021 года выпуска (хотя по деталям июнь 2020), VIN XWEPH81CDM0100466 - он правда имеет структуру российского номера, хотя судя по табличке "выпущен" в Казахстане (словацкий VIN U5YPH81CDML100406). Но ни первый, ни второй VIN заводская программа не знает (естественно комплектацию не даёт). Ну и сама маркировка на данном авто не выдерживает никакой критики: и по расположению номера кузова - на полу под сиденьем должен быть именно словацкий номер кузова, и по шрифту. Специально для сравнения в конце галлереи фото (крайние 4 фотографии) приложил какая маркировка должна была быть. Как видно из скрина из отчета Автотеки, ничего не мешает данному автомобилю менять владельцев в Казахстане, надеюсь этот призрак в Россию не попадёт, на всякий случай в поиске Яндекса эти номера VIN теперь будут приводить на этот пост🤷‍♂️

После перерыва (занимался наполнением каталога по маркировке) , продолжаю выкладывать примеры того, что не нужно приобретать (чтобы не получить проблемы на пустом месте). Дополняя каталог по расположению номеров двигателей и дойдя до марки CHANGAN, увидел довольно много объявлений (десятки) о продаже контрактных двигателей со спиленными номерами. При этом продавец предоставляет гарантию, но только на его (двигателя) качество. При этом ни слова о том, что ждет покупателя при обращении в ГИБДД для каких-либо регистрационных действий. А ждёт покупателя следующее: если будет осмотр ТС и сотрудник увидит что стало с номером двигателя, то сразу направление на исследование. Ну а в заключении эксперта будет указано в выводах примерно следующее - "номер двигателя подвергался изменению путем частичного срезания последних знаков маркировки". Результат - отказ в регистрации и возможно возбуждение уголовного дела в отношении не установленного лица по ст. 326 УК РФ. А покупателю нужно будет заново

В предыдущей публикации я рассказал об автомобиле "двойнике", оригинал которого находится в Челябинске, а в продажу кривой авто был выставлен в Москве. Здесь же злоумышленники взяли данные автомобиля из Воронежской области, а клон (таким образом подготовленное ТС с поддельными документами) отправили на Кузбасс. Автомобиль Hyundai Santa Fe, 2021 года выпуска, VIN (номер кузова) XWES381HHM0000742 (KMHS381HHMU348010). В данном случае подбор данных для подделки документов и маркировки жуликами проводился по стандартным критериям (один владелец, "зеленые" отчеты, чистая история, все то, что привлекает потенциального покупателя). Кстати, один из способов выявить мошенников (из практики), попробуйте его либо специально, либо "случайно" сфотографировать на смартфон рядом с автомобилем. Мошенник этого допустить не может! Осмотр проводился на территории техцентра, нам прислали фотографии как внешнего вида, так и маркировки автомобиля. А вот и идентификационная маркировка. Увеличиваем изображение

Вот пример самого быстрого и менее затратного способа продажи злоумышленниками ранее ворованного автомобиля. KIA SORENTO, по документам 2020 года выпуска, нанесенный VIN (номер кузова) XWEPH81BDL0022631 (KNAPH81BDL5636981). Автомобиль продавался июль-август 2023 года в городе Москве. В данном случае жулики любыми подручными способами (интернет, базы по оформленным полисам ОСАГО через страховых агентов и брокеров и так далее) подбирают похожий по параметрам (марка, модель, цвет кузова, нужный год выпуска, модель двигателя) автомобиль, как правило с одним владельцем и зарегистрированным в другом, отличном от места предполагаемой реализации, регионе. После чего изготавливается либо бумажный вариант ПТС и СТС, либо еще проще подготавливают липовую выписку из электронного ПТС. При этом, конечно же смотрят, чтобы история автомобиля-донора была приемлемой для покупателя. В данном случае я не интересовался как сотрудник нашего партнера нашел объявление, но стандартные площадки рекламных объя

Там также "делают" первый учет для легализации (создания истории эксплуатации ТС) ранее похищенных автомобилей. В данном случае регистраций в РФ у автомобиля Toyota Camry, 2021 года выпуска, VIN (номер кузова) XW7B13HK60S207521 еще не было. 24 июня 2023 года указанный автомобиль был выставлен на продажу в г. Казань. Согласно сведениям из отчета, с 01 июня 2023 года ТС стоит на регистрационном учете в Республике Казахстан, г. Шымкент. Единственно не понятно, первый это учет или какой (таких данных в отчете нет, проверить затруднительно, но закономерный вопрос, где авто было предыдущие два года) Ну и конечно как всегда отчет "зеленый". Судя по рамке, автомобиль возможно и правда прибыл из Казахстана (либо умельцы хорошо постарались даже по мелочам) 25 июня 2023 года вышеуказанное транспортное средство попадает на осмотр к нашему партнеру, сотрудники которого направляют нам фотографии как самого авто, так и фото идентификационных маркировок. Как выглядят даты на стеклах и ремнях по марка

Продолжаем публикацию автомобилей, от которых нужно держаться подальше. Автомобиль Toyota Land Cruiser 200, 2015 года выпуска, VIN JTMHV05J804163917. Первая регистрация в РФ 12 октября 2022 года (снова "привет" сотрудникам ГИБДД, которые его зарегистрировали). Якобы был ввезен из-за рубежа. Что вроде как подтверждает информация из отчета Автотеки. Однако на основании фактов, которые будут указаны ниже, снова речь идет о возможной неточности в отчете (с большой вероятностью оригинальный автомобиль так и остался в Казахстане и регистрация там не была прекращена, но смущает столь поздняя первая регистрация в Казахстане в 2020 году, где же авто было 5 лет с момента изготовления?). Итак буквально через два месяца после регистрации и ввоза в РФ, указанный автомобиль выставляется на продажу в Челябинске. Меняя автосалоны, ТС продается до мая 2023 года. К нам на проверку наш партнер присылает фотографии в апреле 2023 года. В данном случае внимание сразу привлекла идентификационная маркировк