Часовой истории

Побывав однажды на базе пл в Вилючинске, навсегда запомнилась атмосфера, которая царила на пл, куда нас в составе делегации водили на экскурсию. Подводники накормили нас обедом. Показали гальюн…впечатления на три жизни, что тебя замуровали в таком вот месте – вроде все есть, а как этим пользоваться, непонятно. Провели по отсеками. В торпедный попали не все, некоторые не «прошли по габаритам», не смогли протиснуться.. грудь помешала. Смотрели на мир в перископ… Незабываемые воспоминания, будто вчера. Надо ли говорить, что все до единого прониклись глубоким уважением к тем, кто этой грозной техникой управлял, жил в ней месяцами, выполняя боевую задачу в условиях, которые иначе как сверхтрудными не назовешь. И у каждого корабля своя история. ПЛ «Б-59». Короткий рассказ о подлодке, повторившей судьбу десятков кораблей СССР. ПЛ «Б-59» начала свою морскую жизнь в июле 1961 года, когда вошла в состав ВМФ СССР (Северный флот). В 1962 году во время Карибского кризиса подводники ощутили всю тяж

Картинку позаимствовал на канале, где большинство публикаций созвучно с личными переживаниями. Поздравление с 23 февраля таким слоганом, на мой взгляд, очень правильно. Коротко и ясно, с оговоркой, тому, кто знает, насколько велика цена не слова, а того, что оно значит. Для воинов - это жизнь. Потому, что без чести нет жизни, а то, что есть, жизнью не назовешь - существование. Можно сказать много разных слов о долге, о служении Родине. Но все они без чести будут пустым звуком. Короче, братья, с праздником Вас - всех, кто думает так же. Здоровья, сил, физических и моральных и скорого мира. Победы! С уважением, Ваш Часовой истории. Электронные книги автора для Вас: Роман-посвящение о наших детях и внуках. Мы, советские, не знаем о них почти ничего, как и об их выборе. Не могу не назвать и тех, кто стал легендой и вдохновил на написание этого произведения - "ихтамнеты", написавшие свою музыку войны, кто оставил яркий след в нашей памяти и сердцах.

В контексте события, которое будет отмечаться 15 февраля, эта информация выглядит весьма пикантно. В частности, сообщается, что в окружении Президента есть команда, которая занимается изучением вопроса, собирают и анализируют список непосредственных участников событий. Главное - определить степень вовлеченности каждого в принятие решения об уходе из Афганистана в 2021 году. Иными словами - кто "виноват"? Можно понять и так. Не награждать же собираются) "Неназванные источники" сообщают о том, что создается специальная комиссия, которая будет расследовать дело со всей строгостью, беспристрастно и независимо от заслуг и партийной принадлежности. Все серьезно. Если так, то речь может идти не о "выговоре с занесением". То есть кое у кого там из высокопоставленных вырисовывается перспектива быть обвиненным в измене". Потом трибунал..? Весомость слухам придает упоминание в контексте предполагаемого расследования бывшего заместителя помощника министра обороны по борьбе с наркотиками и глоб

Может, но вот гордится ли? Вопрос. Потому, что этот факт напомнит все о том же старательно забываемом прошлом под знаком "СССР". О том, что такой космонавт был, не помнят и у нас. И тем не менее - это исторический факт, говорящий о многом. В первую очередь о том, что СССР своих союзников не только поддерживал колоссальными финансовыми вливаниями, но и масштабными проектами, в том числе и в космической отрасли. Только представьте - страна, безнадежно отсталая по своему развитию, которую периодически пытались (и пытаются) превратить в плацдарм у границ СССР, получила возможность обозначить себя в будущем, вписав имя одного из своих сограждан в плеяду первопроходцев в космосе. Абдул Ахад Моманд - космонавт-исследователь космического корабля "Союз ТМ-6", работавший на станции "Мир" - первый и единственный пока космонавт Афганистана. После окончания Кабульского политеха, построенного нами, приехал в Союз, где продолжил учиться в Краснодарском и Киевском авиационных училищах. Потом Военн

Кого мы слушали и слушаем по «голосам», развесив уши? Большинство на этот счет прозрело. Трамп «голоса», на которые мог влиять, прикрыл – денег много, свое дело они уже сделали. Реально помогли развалить СССР, посеяв сомнение и направив недовольство в нужное русло... После драки кулаками не машут. СССР распался. Но окончательные цели не достигнуты – Россия то жива. Значит борьба будет продолжена. Теперь она переместилась в интернет пространство. Если раньше было пят-шесть «голосов», теперь их сотни и тысячи. Они уже и антисоветские и антироссийские. Это у нас многие думают, что советское и российское – разное. Для врага разницы нет. Россия - часть СССР, наследница всего советского, включая мышления, навсегда останется примером успешного опыта построения социализма в отдельно взятой стране, экономикой Победы, страной, запустившей первый спутник и первый в космосе человек - советский, хоть тресни. Теперь тараном против нас выступает антироссийский антисоветизм. Кто озвучивает...Всех н

Начну издалека, прежде чем рассказать о том, что открылось. Про Прасковию Жемчугову, которая стала графиней Шереметьевой, рассказывают с придыханием – какая сказка, сколько романтики было в то время! Впрочем, кому какая романтика по душе. Автору, например, близка революционная, наполненная верой в светлое будущее, где жизнь человека, независимо от сословия и расовой принадлежности, бесценна, без эксплуатации человека человеком, с бесплатным образованием и здравоохранением, с дешевыми билетами на самолет и т.п. В прошлые эпохи было немало героического, о чем надо помнить так, чтобы это стало частью генетической памяти, узнаваемым признаком самоидентификации, предметом гордости от осознания исторической связи с великим прошлым. Прошлое уже состоялось. Свидетелей нет, достоверных источников тоже (можно переписать что угодно). Однако, образ прошлого присутствует, как важная составляющая жизни общества. Прошлое также играет важную роль в воспитательном процессе подрастающего поколения, фор

Неожиданно встретились стихи, которые могли бы быть эпиграфом к моему роману "Солдат из прошлого. Воскрешение". Пронзительные стихи до боли, до слез. Прислал один читатель с ником Константин Никольский. Хочу выразить благодарность за то, что открыл этого автора мне. Прочитав сразу, пришла в голову мысль, что когда он написал свои стихи, а я - начало романа "Солдат из прошлого. Возвращение", мы с этим незнакомым человеком были на одной волне. Стихи прекрасные, надеюсь, когда-нибудь их будут заучивать в школах, как пример поэзии смутного времени. Для тех, кто жил в СССР, это время потерь и надежд. Для тех, кто в нем родился - попытки найти себя, связать с прошлым, без чего не возникнет чувство сопричастности с предками , с великой историей великой страны. Быть наследниками СССР так же непросто, как и Советскому Союзу - сохранить из прошлого то, без чего не построить будущего. Мы, советские, это сделали, приняли свою историю, какой она была. Те, кто разрушил СССР, сосредоточились на уни

Проект был довольно продуманный и на него возлагали большие надежды. Немцы хотели создать рабочую модель общественного устройства, которую предполагали распространить на то, что останется после победы Третьего Рейха над СССР. Место выбрано не случайно. Немцы учли, что именно там до революции проживало довольно зажиточное население, которое встраивалось в новое государственное устройство с его общенародной собственностью очень и очень туго. Это мягко говоря. В реальности антисоветские настроения были серьезной проблемой, особенно, в предвоенное время. С началом войны они стали главными после немцев врагами тех, кто не предал Советскую власть, примкнул к партизанскому движению, чтобы бороться со "своими, внутренними" и пришлыми врагами с оружием в руках. Из штаба партизанского движения в Центр поступали неутешительные сведения о том, что в первые месяцы войны в область стали сползаться те, кого выселили в период коллективизации. Они открыто осматривали свою бывшую недвижимость и обсужда

Трагедия, которая произошла на железной дороге под Тулой в 1921 году, имела большой резонанс по ряду причин. Погибли люди – семеро. Из них большая часть были иностранными делегатами Коминтерна, которые приехали, чтобы увидеть технические достижения победившего пролетариата. Главным объектом должна была стать аэродрезина, построенная никому неизвестным инженером-самоучкой Валерианом Абаковским.. Кем был раньше, где учился, не очень понятно, известно, что работал шофером в ЧК. Любил технику, интересовался новинками. Известите о том, что в Германии создали необычную машину, которая развивала фантастическую скорость, поразила его воображение. Первопроходцем в строительстве гибрида из поезда и самолета стал немецкий инженер Отто Штайниц, который в 1919 году разогнал свой авиалокомотив до 150 км в час. Проект получил название по авиационному двигателю, который он использовал - Dringos. Проект Dringos стал мечтой Абаковского. Он поделился ею со своими товарищами, которые посоветовали ему н