Предыдущая публикация
Продолжаю практику сбора предложений от жителей.
Мы с коллегами читаем комментарии и внимательно изучаем вопросы, которые беспокоят вас, уважаемые подписчики. В Воронеже благодаря поддержке Правительства региона и лично Губернатора Александра Гусева много дорог строим и ремонтируем, но также важно посмотреть, что можно изменить в организации действующего дорожного движения.
Поначалу почти всегда изменения вызывают сложности – водителям нужно время на то, чтобы перестроиться. Однако в перспективе, как мы с вами видим, они позволяют перераспределить потоки и получить положительный эффект.
Поручил Центру организации дорожного движения сформировать новый план работ по тем местам, которые сегодня являются проблемными. Речь идет об участках, где можно улучшить ситуацию за счет технических решений, изменений схем проезда, перенастройки светофорных объектов.
Друзья! Поделитесь в комментариях под постом своим мнением, какие места нуждаются в таком внимании. В сентябре проведем полный анализ ситуации с учетом поступивших предложений.
Следующая публикация
Комментарии 14
просим рассмотреть целесообразность создания по одной выделенной полосы для общественного транспорта:
- по улице Лебедева со стороны АО "Воронежсинтезкаучук";
- по улице Волгоградская (нечётная сторона домов).
@all
На Волгоградской по нечётной стороне и так в часы пик пробка от жд переезда до Димитрова. Если там ещё и выделенку сделать, то эта пробка будет начинаться от перекрёстка переулка Отличников с Циолковского, дальше по Димитрова до Брусилова, дальше на всю Брусилова, и закончится только на въезде на Чернавский мост, и то не факт. На Лебедева будет то же самое. Встанет всё от дк. Кирова, вся Лебедева, проезд Разумова, и пер. Отличников до пересечения с Циолковского, причём в обоих направлениях. Там и без выделенок пробки постоянно, по Лебедева до дк. Кирова час можно простоять, а с выделенкой вообще всё намертво встанет. Самый разумный вариант, делать нормальный автомобильный переезд через жд пути на Циолковского, где сейчас пешеходный мост. Это разгрузит оба направления выезда с Ваёв, и через Чернавскии мост и через Вогресовский. Конретно на этих участках выделенки проблему не решат, только ещё хуже станет. Для маршруток в часы пик станет полегче,но весь остальной тр...ЕщёГлупость полнейшая!!!
На Волгоградской по нечётной стороне и так в часы пик пробка от жд переезда до Димитрова. Если там ещё и выделенку сделать, то эта пробка будет начинаться от перекрёстка переулка Отличников с Циолковского, дальше по Димитрова до Брусилова, дальше на всю Брусилова, и закончится только на въезде на Чернавский мост, и то не факт. На Лебедева будет то же самое. Встанет всё от дк. Кирова, вся Лебедева, проезд Разумова, и пер. Отличников до пересечения с Циолковского, причём в обоих направлениях. Там и без выделенок пробки постоянно, по Лебедева до дк. Кирова час можно простоять, а с выделенкой вообще всё намертво встанет. Самый разумный вариант, делать нормальный автомобильный переезд через жд пути на Циолковского, где сейчас пешеходный мост. Это разгрузит оба направления выезда с Ваёв, и через Чернавскии мост и через Вогресовский. Конретно на этих участках выделенки проблему не решат, только ещё хуже станет. Для маршруток в часы пик станет полегче,но весь остальной транспорт встанет намертво.
.
.Вы читать умеете? Если да, то прочитайте ещё раз последнее предложение моего первого сообщения, там написан ответ на ваш вопрос.
При переезде по Чернавскому мосту с Правого берега на Левый крайняя правая полоса, когда заканчивается выделенка, почти всегда стоит и не даёт повернуть на Брусилова и далее направо по Ленинскому проспекту.
Очень грамотно было сделано у Цирка, там треугольничек-клумба развела потоки и крайняя правая спокойно едет направо и в нее никто не становится. По этому образцу и здесь можно было бы сделать.