Узбекистан рассматривает возможность приобретения судов на судостроительном заводе Туркменистана. Министр транспорта Илхом Махкамов отметил, что наличие собственных паромов позволит значительно ускорить процесс переправки грузов через Каспий и сократить транспортные задержки, которые могут достигать 30-40 дней.
По словам министра, Туркменистан и Азербайджан играют ключевую роль в транспортной логистике для Узбекистана, так как эти страны являются важными участниками Срединного коридора (Транскаспийского транспортного маршрута). «Для развития этого коридора необходимо сотрудничество с двумя этими государствами, которые обеспечивают надежную и безопасную транспортировку через Каспий», — добавил Махкамов.
Министр подчеркнул, что политика президента Узбекистана направлена на снижение транспортных расходов для отечественных производителей и грузоотправителей, а также на поиск новых маршрутов.
Кроме того, Махкамов сообщил о достигнутых договоренностях с Туркменистаном в сфере судостроения, в результате чего был подписан меморандум о взаимопонимании. Этот документ подразумевает развитие судостроительных проектов, а также операцию паромов на Каспии.
«Наши обсуждения касаются вопроса приобретения судов на туркменских судостроительных заводах. Мы планируем проработать все технические моменты, и данный меморандум должен упростить этот процесс», — заключил министр.
В сентябре 2024 года сообщалось о планах Узбекистана и Азербайджана на совместное производство паромов, объем финансирования которого оценивался в 150 миллионов долларов. Также Узбекистан активно развивает строительство и аренду морских терминалов и складов в портах Грузии.
Кроме того, страна увеличивает объем поставок через Транскаспийский международный транспортный маршрут, который проходит через Казахстан, порт Актау, Азербайджан и Грузию, с целью выхода на рынки Европы.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев