//Задняя подвеска

Уход автомобиля от прямолинейного движения (задняя подвеска):
1. Смещение балки заднего моста из-за деформации штанг подвески, - определяется визуально и замером с помощью шнура и линейки;
2. Осадка или поломка правой или левой пружины подвески.
ТО Подвески, амортизаторов, регулировка: tilesqua131.