Предыдущая публикация
Шум в редукторе заднего моста при разгоне автомобиля и торможении его двигателем:
[автосервис]
1. Неправильное зацепление шестерен главной передачи в результате неправильной регулировки, износа подшипников ведущей шестерни и дифференциала или ослаблении крепления гайки ведущей шестерни;
2. Недостаточное количество масла в редукторе.
ТО Главной передачи: tilesqua131

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев