Как выбрать подходящее моторное масло для автомобиля

Моторное масло – один из важнейших компонентов для продления срока службы автомобиля. Экономия на качестве масла может, в конечном итоге, обойтись владельцу значительно дороже в случае крупных поломок. Поэтому имеет смысл ответственно подойти к выбору. В данной статье мы разберем, какие виды моторных масел существуют и как выбрать подходящее.

Состав моторного масла

По составу моторное масло делится на минеральное, синтетическое и полусинтетическое.

Минеральное масло (Mineral). Данный тип масла изготавливается из нефти, обладает высокой вязкостью и подлежит частой замене. Его основным преимуществом является относительно низкая стоимость. Лучше всего такое масло подходит для старых двигателей, поскольку создает толстую масляную пленку, защищающую детали от коррозии и износа.
Синтетическое масло (Fully Synthetic). Смазочный материал синтетического типа является продуктом химического синтеза. Такое масло обладает невысокой вязкостью, благодаря чему не нуждается в частой замене. Оно обеспечивает высокую защиту двигателя и его корректную работу при повышенных нагрузках и высоких температурах.
Полусинтетическое масло (Semi Synthetic). Этот тип масла получается путем смешивания рассмотренных выше типов. Обычно соотношение синтетического и минерального масла составляет 30-50% или 50-70% соответственно. По своим свойствам полусинтетические масла превосходят минеральные, а их стоимость, в среднем, ниже синтетических, что делает их оптимальными для выбора во многих случаях.

Подбор масла по типу двигателя

Двигатели можно подразделить на дизельные, бензиновые и турбированные. При выборе масла важно обращать внимание на тип двигателя, поскольку в них происходят разные процессы и разные моторы нуждаются в разных свойствах моторного масла.

Дизельный двигатель нуждается в большем количестве моющих присадок и более частой замене масла, по сравнению с бензиновым.
Выбор масла для бензинового двигателя зависит от разных уровней кинематической вязкости в зависимости от степени износа - для новых моторов рекомендуются масла с более низким уровнем вязкости, а для изношенных – наоборот, с более высоким.

Для турбированного двигателя предпочтительно использовать дорогое синтетическое масло, поскольку ему требуется усиленное охлаждение подшипников турбокомпрессора, который вращается с огромной скоростью и сильно нагревается.
На рынке существуют и универсальные масла, которые позиционируются, как подходящие для разных типов двигателей. Однако, в большинстве случаев, такие масла будут хороши лишь для экономичных двигателей с низким уровнем мощности.

Классификация масел по вязкости (SAE)

Международная система SAE описывает вязкость и текучесть моторных масел с подразделением по сезонам со следующей структурой:
- Масло для зимы обозначается числом с буквой «W»
- Масло для лета обозначается двузначными числами без букв.
- Всесезонное масло обозначается комбинацией из числа, буквы W и еще одного числа, где первое число является индексом для минусовых температур, а второе – для плюсовых.
Числовые индексы в этой классификации указывают на минимальный и максимальный уровень температур, при которых свойства масла будут сохраняться. Так, например, значение индекса SAE 5W показывает, что рабочие температуры масла – от -20 до -30 градусов Цельсия. SAE 40 предназначен для температур от 0℃ до +40℃. Универсальным решением для регионов с большим перепадом температур в разные сезоны будет SAE 5W-40. Такая маркировка обозначает, что масло будет сохранять свои свойства при температурах от -30℃ до +40℃.

При выборе масла следует в первую очередь ориентироваться на рекомендации производителя. Также стоит учитывать климатические условия в вашем регионе. После определения основных параметров моторного масла имеет смысл проанализировать подходящие предложения различных брендов исходя из отзывов и ценового диапазона. И, наконец, вам предстоит выбрать надежный магазин, чтобы избежать вероятности приобрести подделку.