На Петербургском международном газовом форуме «КАМАЗ» продемонстрировал автомобили поколения К5, работающие на газомоторном топливе, а также газовые двигатели. В числе последних разработок компании — мобильная сварочная станция КАМАЗ-62501, созданная на основе вахтового автобуса. Изображение ПАО «КАМАЗ» В мастерской для сварки есть четыре зоны. Есть рабочее место для водителя и место для отдыха, а также жилое пространство с тремя спальными местами, одно из которых можно превратить в три сидячих места с ремнями безопасности. Изображение ПАО «КАМАЗ» Также на стенде «КАМАЗа» показали четыре газовых двигателя: КАМАЗ- 950.10 (Р6), КАМАЗ-689, КАМАЗ-667 и КАМАЗ-445. На форуме также представили седельный тягач КАМАЗ-54901, работающий на сжиженном природном газе. Автомобиль соответствует требованиям ДОПОГ, что позволяет перевозить опасные грузы. Это газомоторная версия известного флагмана поколения К5. В тягаче установлен двигатель КАМАЗ Р6 «Евро-5» мощностью 460 лошадиных сил. Коробка передач — автоматизированная. Изображение ПАО «КАМАЗ» Ранее www1.ru писал, что в Сети засветился новый лимитированный КАМАЗ-54901. Авто поймали в объектив в Набережных Челнах на выставке, приуроченной ко Дню машиностроителя. Читать материалы по теме: КАМАЗ увеличит число беспилотных грузовиков на трассах М-12 и М-4 Тягачи, самосвалы, прицепы: КАМАЗ устроил распродажу техники с пробегом КАМАЗ начал применять новый сканер ATOS-5 для поиска погрешностей в деталях «Пазики» обогнали на российском рынке КАМАЗы и НЕФАЗы