Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (входит в ОСК) разработало концепт арктического круизного лайнера «Кунашир». В его основе — серийный ледокол проекта 23550. Судно предназначено для круизов, перевозки пассажиров в Арктике и высадки их на необорудованный берег, ледовые острова. Изображение ОСК Три варианта использования лайнера «Кунашир»: экспедиционный исследовательский круизный При этом на лайнере предусмотрено место для БПЛА и вертолета, двух катеров на воздушной подушке. Их можно использовать для экскурсий, осмотра айсбергов, ралли-рейдов. Изображение ОСК В жилой части лайнера разместят каюты площадью от 22 до 59 квадратных метров. Пассажиры «Кунашира» смогут путешествовать с максимальным комфортом даже в суровых арктических условиях. Имеющаяся комфортабельная и развлекательная инфраструктура позволит насладиться красотами заповедной природы Арктики, Антарктиды и Заполярья. Пресс-служба ОСК Изображение ОСК Характеристики круизного лайнера «Кунашир»: водоизмещение — 9000 т длина — 112 м ширина — 20 м осадка — 8 м скорость на полном ходу — 16 узлов ледовый класс — Arc7 пассажировместимость — 74 человека экипаж — 55 человек автономность по запасам воды и провизии — 35 суток 4 дизель-генератора мощностью по 3500 кВт 2 дизель-генератора мощностью по 1000 кВт 2 гребных электродвигателя мощностью по 6300 кВт Изображение ОСК Читайте еще по теме: Охранять Арктические рубежи: Многоцелевой патрульный корабль «Иван Папанин» передадут ВМФ до конца года Для защиты русской Арктики и кораблей на Севморпути: Россия строит новые военные базы и боевые корабли Как на МКС, только в Арктике: Индия и Россия обсуждают совместную работу на Крайнем Севере