В Сети появились кадры полета российского фронтового бомбардировщика Су-34 в беспилотном режиме. Кресла пилота и штурмана пусты, кислородная маска летчика висит на прицеле, за окнами – облака, самолетом никто не управляет. Изображение Vitaly V. Kuzmin Тем временем в бой пошли полностью безэкипажные Су-34 БЭК, управляемые «Алисой». @FighterBomber Изображение @FighterBomber Военный эксперт Евгений Даманцев объяснил, что автопилот бомбардировщика может управлять самолетом и в режиме огибания рельефа местности по данным БРЛС Ш-141 «Хищник», что позволяет экипажу «разгрузиться», либо перекусить в буфете. Модернизированная машина может получить программно-аппаратную адаптацию к применению контейнерных комплексов радиолокационной, радиотехнической и оптико-электронной разведки семейства «Сыч. После этого Су-34М превратится в наиболее многофункциональный тактический авиационный комплекс в истории ВВС/ВКС России. Евгений Даманцев, военный эксперт По информации Даманцева, в России также началась разработка перспективной системы удаленного управления для Су-34НВО/М с задействованием командно-телеметрических каналов связи, а также автономного управления и выполнения ударных миссий в беспилотном режиме. Ранее www1.ru сообщал, что новая партия бомбардировщиков Су-34 поступила на фронт. Первый заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков отметил, что эта машина очень востребована в ВС России. Читайте материалы по теме: Дополнительный топливный бак, защита крыла от перегрева при пуске ракет и «Хищник»: названы новые возможности сверхзвуковых Су-34НВО Достоинства и недостатки: The National Interest указал на уязвимость истребителя-бомбардировщика Су-34 Российский самолет Як-130 — на чем учатся летать российские летчики ВКС