Напомним, HND QRX 550 и QRX 650 производятся на современном заводе по технологическим процессам, разработанным совместно с компанией Yamaha, адаптированы к российским условиям: высокий дорожный просвет, широкие шины, блокировки дифференциалов, обогревы, большой бензобак и защита бамперов и рычагов обеспечивают надёжность и отличную проходимость по сложным маршрутам, где важны как управляемость, так и устойчивость.

HND QRX 550 оснащён 33-сильным 1-цилиндровым двигателем, QRX 650 имеет 41-сильный двигатель.
В базовом оснащении комплектация включает систему впрыска топлива BOSCH EFI, электроусилитель руля (EPS), электронное управление газом с выбором режимов езды, большую TFT-приборную панель диагональю 7 дюймов, лебедку с тягой до 1,5 т (3500 LBS), комфортные 2-местные сиденья и бензобак на 22 литра. В базу QRX 650 дополнительно входят электронный курок газа с выбором режимов движения, защита днища и рук, а также комплект рукояток с подогревом. QRX 550 на 25-дюймовых колёсах, QRX 650 с колесами 26 дюймов.
Модель QRX 650 также будет доступна в специальной версии SE, которая включает регулируемые амортизаторы, усиленные бамперы, двухуровневое сиденье и бедлоки на колесных дисках. hnd-qrx.ru