Должен знать водитель все улицы города

Довольно часто выбор профессии определяется примером близкого человека. Вот и Фарит Туктаров был уверен, что обязательно станет офицером. Как его дядя. Но не случилось.
- Поступая в военное училище, я не прошел медицинскую комиссию. Расстроился страшно! Что делать? Окончил курсы водителей, стал трудиться в колхозе. Сел за руль грузовика. В общем-то машины мне всегда нравились. У отца были «Запорожец» и мотоцикл «Урал». Управлять ими я научился рано. Поэтому нельзя сказать, что шофером мне пришлось стать поневоле. На нелюбимую работу я все равно никогда бы не пошел, - говорит Фарит.
Когда его призвали в армию, там он тоже стал водить большегрузную машину. Только под ее колесами были не асфальтированные трассы, а бескрайние монгольские степи. Едешь по ним, едешь… Вокруг пасутся отары. Пастухи наблюдают за ними, сидя на сопках. У каждого - бинокль, ружье.
Тамошние дороги устроены интересно. Сначала они идут прямо, а потом вдруг разветвляются на десять разных направлений. Как выбрать нужное? Указатели в степях не предусмотрены…
Однако своей профессии Фарит оставался верен не всегда. Тому имелись серьезные причины. В 90-е прошлого века начали разваливаться колхозы. Сельчане в поисках работы устремились в города. А что было делать? За плечами - семьи, дети. Вот и бросали люди с болью в сердце родные края, дома предков. Переезжали в другие места.
- Нам тоже пришлось переселиться. Но водители на тот момент в Сызрани не требовались. А вот слесари-монтажники нужны были очень. Конечно, я согласился. У этой специальности есть сходство с шоферской. Те же разводные ключи, молотки, разные железки. Так что слесарил я с удовольствием, - улыбается мой собеседник.
Однако потом он опять сел за руль. С 2020-го Туктаров - водитель автомобиля в ГКУ СО «КЦСОН Западного округа». Заместитель директора данного учреждения Александра Еленина отзывается о нем как об исполнительном, добром человеке.....подробнее на нашем сайте https://volzhskie-vesti.ru/2024/02/02/должен-знать-водитель-все-улицы-город/