Решил сегодня сам поменять генератор на Хантере (дв.

409), вернее был вынужден, ибо залил свой в лесу под Карачевом в луже, а без зарядки на аккумуляторе смог выбраться только до ближайшей деревни.
Новый генератор был в наличии, все необходимые ключи и инструменты тоже, танцевал вокруг машины с 10-00 до 15-00 и нужно будет переделать.
Это не потому что чайник, неожиданно даже для самого себя все операции выполнял быстро и везде подлез.
Стоявший генератор оказался Волговским, а ставил родной Хентеровский, всё бы ничего, но кронштейн крепления у них разный. Нужного кронштейна, при цене 200 рублей, не оказалось не только в Карачеве, но и в больших магазинах Брянска, пришлось мудрить самому, тут без посторонней помощи не обошлось (дрель. болгарка)
Всё ОК, завожу, а ремень трётся о переднюю крышку двигателя, как так... ХЗ, пришлось ещё раз всё снимать и ставить шкив от старого генератора, он на 0,7мм шире.
Стоит теперь новый супер-генератор на 130А, работает изумительно, но всё ещё раз надо будет перебрать, заменить одну шпильку и кронштейн.
Это конечно временно, но совсем больше ничего не хочется делать в УАЗике своими руками😄