Приехал рукав для компрессора грузовой машины. Казалось бы, ничего особенного, но были вопросы к наконечнику. Так как мы не видели ответную часть, было принято решение оставить "родные" наконечники. Кроме того, особенностью рукава является материал. Внешняя часть стальная, внутренности из резины. Это сделано для того, чтобы узел выдержал высокие температуры. Так как образец уже пришёл в негодность, новый РВД сделали тефлоновым. Рукав PTFE также держит высокие температуры. А гофрированный вариант еще и достаточно эластичен.