Предыдущая публикация
На всех без исключения дизельных двигателях (по крайней мере на легковых автомобилях) в случае обрыва ремня ГРМ (или перескока цепи) клапана встречаются с поршнями. И в большинстве случаев их гнет. Исключение - когда есть коромысла (рокера), которые ломаясь гасят удар и клапан может остаться целым.


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 2