Как менять масло в двигателе, чтобы не сократить срок его службы

Одни автомобилисты считают, что лучше лить дорогое масло. Другие же говорят, что можно любое, главно почаще менять.
Почему чернеет масло, какое масло для двигателя выбирать и как часто его менять разберемся в статье.

К сожалению многие автомобилисты считают, что единственная функция масла это смазка трущихся элементов двигателя. Однако на самом деле основная роль масла - убирать продукты горения.

Возможно вы замечали, что моторное масло начинает чернеть практически сразу после замены. А в случае с дизельными двигателями оно будет сразу темным.
Это происходит потому, что масло выполняет свою функцию - выводит все лишнее из двигателя в масляный фильтр.

Плохо, если масло не сначало темнеть, значит присадки в нем не работают, либо их и вовсе нет.
Это не значит, что двигатель на таком масле быстро выйдет из строя. Это значит, что довольно быстро двигатель покроется отложениями (как на стенках двигателя, так и на поршневых кольцах). Это ухудшит работу двигателя, вследствии чего уменьшится динамика, увеличится расход и т.д.

Поэтому, если спустя 1-2 тыс. км. масло в двигателе не потемнело, то срочно меняйте его на другое.

Какое масло лучше

Тут можно долго спорить о брендах, чье масло лучше и почему. На вкус и цвет, как говорится. У каждого автомобилиста свои предпочтения. Главное в этом вопросе где вы покупаете масло и какое масло берете.
Так минеральные моторные масла будут самыми дешёвыми, но они крайне не рекомендованы для современных двигателей. Поэтому его не рассматриваем, а говорим о синтетике и полусинтетике.

Не важно какого бренда масло вы решили залить. Важно, чтобы оно было оригинальным, а не подделкой. Ибо контрафакта в последнее время огромное количество.
Поэтому покупать масло нужно либо у официального дилера, либо у дилерского магазина.
Всякие интернет магазины с низкими ценами не вызывают доверия. Маркетплейсы туда же. Их задача - предложить вам цену ниже конкурентов, о качестве речь не идёт.

Как часто менять моторное масло

Одни водители считают, что необходимо производить замену раз в 7-8 тыс.км. другие говорят, что нужно считать моточасы. А дальнобойщики вообще проезжают по 30-40 тыс.км. без замены и ничего.

Тут все индивидуально. Зависит от вашей манеры езды, вида и типа двигателя, а так же от вида присадок в конкретном масле.
Однако есть кое что общее:
* Замену необходимо производить не реже раза в год (даже если автомобиль стоял на стоянке)
* Нет отложений в двигателе - все хорошо, есть отложения - делаем замену масла чаще, меняем производителя.
* Масляный фильтр не менее важен, чем масло.
* Поддельное масло не моет двигатель, его меняем сразу, как только вычислили.

А вот что делать, если внутри двигателя уже есть отложения, как их безопасно удалить и чем опасно промывочной масло расскажу у следующей статье.