Как удалить очаги коррозии, без покраски

После зимы и продолжительной весны, когда: то снег, то дождь, то туман, на авто могут появиться очаги коррозии – небольшие «жучки», «рыжики». На них стоит обратить внимание, пока они еще маленькие. Как начнут расти – без покраски не обойтись. А, может быть и без сварки.

Некоторые водители запускают свои авто настолько, что потом над кузовом нужно долго «колдовать», чтобы привести его в более-менее нормальное состояние.

Поэтому: появился «рыжик» - работаем над его устранением.

Есть несколько вариантов справиться с проблемой. В том числе, существуют и народные методы. В статье рассмотрим всё, что можно сделать.

Механический способ

Пожалуй, самый популярный среди автомобилистов. Но не всегда он, к сожалению, эффективен.

Для реализации метода понадобятся следующие вещи:

Очаг коррозии поочередно обрабатывается всем перечисленным. Нужно зачистить всю ржавчину. Если останутся её фрагменты, то «рыжики» будут появляться и дальше. После обработки, необходимо защитить чем-то чистый металл. Хотя бы нанести слой грунтовки. Выходит не совсем без покраски. Но деваться некуда.

Кстати, зачищать ржавчину можно как на сухую, так и с использованием различных растворов. Чаще всего применяются керосин и Уайт-спирит.

Использование преобразователей

Здесь всё просто:

Наиболее распространенный преобразователь – это ортофосфорная кислота. Но лучше поискать цинковый спрей. Его преимущество заключается в том, что на поверхности металла кузова создается защитная пленка. Она не дает ржавчине проявляться вновь.

Использование преобразователей – это эффективный способ борьбы с коррозией. В идеале этот вариант нужно совмещать с предыдущим (механической обработкой). Однако есть и вариант получше.

Электрохимический метод

При его применении используются электролит и электрический ток. Суть метода в том, что проводятся окислительно-восстановительные реакции. Очень похоже на то, что делают с авто на заводах, когда проводят оцинковку кузова.

Электрохимический метод позволяет прокрыть проблемный участок защитным слоем так, чтобы ржавчина больше не появлялась.

Существует целый ряд народных методов борьбы с очагами коррозии. Насколько они эффективны – сложно сказать. Нужно тестировать.

Попытка – не пытка, поэтому есть смысл рассказать о популярных вариантах. Возможно, что какой-то из них вам подойдет.

Народные способы

Итак, несколько вариантов:

Уксусная кислота и фольга. Простой и дешевый вариант. Фольга, которую используют в кулинарных целях, стоит рублей 50 – 70. Уксусная кислота – тоже дешевый продукт.

Нужно нанести указанную жидкость на очаг ржавчины, выждать немного – должна пройти реакция. Затем, остатки ржавчины снимают куском фольги. Вот и весь метод.

Сода и вода. Из этих двух веществ делают кашицу, наносят её на очаг ржавчины, ждут. Затем, всё лишнее удаляется куском фольги. Примерно те же действия, что и в первом случае, только химическая реакция другая – немного сложнее. Окись железа исчезает. А продукты реакции легко удаляются с поверхности машины.

Лайм и соль. То же самое, что с предыдущими способами: очаг ржавчины покрывается указанными веществами. Происходит химическая реакция. Всё лишнее удаляют, используя фольгу.

Не запускайте кузов своей машины, внимательно следите за его состоянием!