Советский роторный мотоцикл ИЖ-Лидер мощностью 55 л.с. Что это за зверь, почему не получил массового распространения

ИЖ-Лидер был разработан на базе модели ИЖ-350, но был оснащен роторным двигателем, произведенным по лицензии компании NSU из Германии. Это сделало мотоцикл весьма необычным и инновационным для своего времени и привлекло внимание коллекционеров и любителей мотоциклов.

Роторный двигатель ИЖ-Лидера являлся ключевой особенностью этой модели и делал его уникальным. Правительство СССР в 80-х годах поручило разработать мотоцикл для сопровождения первых лиц государства

Стоит отметить, что ИЖ-Лидер стал одним из самых мощных мотоциклов своего времени, обладая 55 лошадиными силами и способностью развивать скорость до 180 километров в час. Мотоцикл также отличался прекрасным дизайном и высоким уровнем комфорта для пассажиров.

Новый мотоцикл был очень комфортным для водителя и пассажира. Мягкие глубокие сиденья, большие пластиковые обтекатели защищали от встречного ветра и дождя. Привод на заднее колесо для большей надежности сделали карданным. Объем роторно-поршневого двигателя с жидкостным охлаждением составлял 600 кубических сантиметров.

Сегодня мотоцикл ИЖ-Лидер остается редким экземпляром и вызывает интерес у коллекционеров мотоциклов, а также любителей ретро-техники. Многие любители советских мотоциклов даже не знают о существовании такого роторного двухколесного байка. ИЖ-Лидер – уникальный образец советской мототехники, который оставил свой след в истории производства мотоциклов и до сих пор вызывает интерес у многих людей. Его особенности и инновационный дизайн вдохновляют многих мотоциклистов и любителей истории техники.

Всего было выпущено 2 роторных мотоцикла ИЖ-Лидер. Завод планировал увеличить объем выпуска и обеспечить такой техникой не только своих граждан, но и ближайшее зарубежье, ведь мотоцикл был очень хорош. Но внутренние проблемы, а следом развал СССР не позволили реализовать этот проект. Как и многие многие другие интересные задумки.

ИЖ-Лидер является прекрасным примером того, как советские конструкторы создавали высококачественную и мощную мототехнику в условиях ограниченных ресурсов. Хотя этот мотоцикл не стал массовым, он оставил свой след в истории мотоиндустрии. Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на канал, впереди много интересного!