На диагностике, загоняем машину на стенд с люфт детектором, с помощью него смотрим элементы подвески.

Мастер с помощью пульта, управляет стендом и за счет приложенных усилий от гидравлического насоса, двигает пластины и раздвигает колеса в разные стороны. Таким образом, на стенде создаётся имитация движения по плохой дороге, детали подвески работают в приближенных к реальным условиям и нагрузкой, обнажая проблемные узлы и блоки. Диагностика также включает в себя проверку тормозной системы, на износ колодок и состояние тормозных дисков.
Не забывайте, что правильная диагностика ходовой - это залог безопасности на дороге. Обращайтесь vk.me/remontstoeknovosibirsk и будьте уверены в качестве нашей работы!