Порт Ираклиона: крепость Кулес и бесконечная дорога к маяку

Главный, самый известный и самый крупный город Крита повидал на своем веку немало - его строили, жгли, завоевывали и отбирали, разрушали и снова строили. Еще в начале первого тысячелетия Ираклион упоминался в летописях как морской порт, а его гавань, которая сейчас называется Венецианской - одна из старейших во всей Греции.

Строительство основательной каменной гавани в этом месте началось только в десятом веке, когда Крит вошел в состав Византийской империи. Хороший порт был крайне важен для налаживания торговли с арабскими странами. Гавань Ираклиона начали укреплять и улучшать - в это время была построена самая первая крепость порта. Когда Крит перешел под управление венецианцев, порт Ираклиона стал самой большой торговой точкой в этой части Средиземного моря, а потому требовал мощной защиты. Небольшие башни и постройки гавани были неспособны защитить порт от появившегося огнестрельного оружия. И тогда в гавани была возведена крепость "Скала у моря".

Толщина внешних стен новой крепости, способной выдержать пушечный обстрел, была девять метров. Внутренние стены были в три-четыре раза потоньше.

На первом этаже была тюрьма и склады продовольствия и боеприпасов, а на втором размещалось начальство гарнизона. А на случай внезапной осады была даже пекарня с мельницей и часовня.

Кажущаяся неуязвимость крепости очень сильно подвела венецианцев в борьбе с турками: морская мощь Венеции оказалась не такой великой - Ираклион был взят, самое мощное укрепление на Средиземном море перешло в руки турок вместе со всем островом, а камеры тюрьмы наполнились несогласными местными жителями. Крепость получила новое название Кулес - "Водонапорная башня" и сохранила это название до сих пор. Сейчас в крепости небольшой музей (вход платный). Иногда проводят художественные выставки, концерты и ставят небольшие постановки.

Мол и маяк

Уникальная особенность порта Ираклиона - длинный, даже наверное можно сказать длиннющий мол (около двух километров). Его начали строить еще в византийский период для защиты гавани от волн - собирали камни на ближайших островах, привозили и сваливали, образуя насыпь камней, уходящую в море. Венецианцы были изобретательнее: они грузили камни на старые корабли и топили их в нужном месте, выстраивая из них полосу.

Правители острова менялись, менялся и мол - его наращивали, пока он не приобрел тот вид который имеет сейчас - на нем есть несколько площадок, соединяющих длинные переходы, на последней площадке - маяк.

Сразу скажу, дойти до маяка - это, цитируя одного известного боксера, "могут не только лишь все, мало кто может это сделать". Площадки построены таким образом, что кажется - ну вот, всё пришли. А потом как в песне: вот! новый поворот! И снова бесконечная дорога вдоль стены и многочисленных арт-объектов.

Мы, как люди любопытные, конечно же очень хотели посмотреть что ТАМ, с другой стороны стены. Есть пара мест, где можно подняться на стену и двигаться по ней. Только это - ловушка для любопытных: чтобы спуститься нужно либо дойти до самого конца (а это даже по низу сложно), либо спрыгивать с высоты примерно в два метра (что нам и пришлось в итоге сделать, при помощи других туристов). И выяснилось, что с другой стороны - там ничего необычного, там море и камни.

Что взять с собой:

* бутылка воды - ближайшие магазинчики будут только на берегу, а пить на солнышке захочется обязательно * солнцезащитный крем, особенно если хотите прогуляться до маяка - на море лучи солнца отражаются и жарят со всех сторон) * головной убор - просто обязательно, особенно если прогулка будет в хорошую солнечную погоду * хлеб для рыб - их вдоль мола плавает великое множество, всех размеров и цветов

И, кстати, присесть передохнуть тут можно только у крепости. Дальше только прогулки, свежий воздух и долгая-долгая дорога к маяку)