TWOKARBURATORS

По каким причинам может подтормаживать одно из передних колес автомобиля?

Довольно часто встречающаяся неисправность тормозной системы автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) - не растормаживается одно переднее колесо. При чем остальные, после отпускания педали тормоза, растормаживаются более-менее нормально.
На примере тормозной системы автомобиля ВАЗ 2114 разберемся в чем причина такой неисправности и посмотрим удастся ли ее устранить самостоятельно.

Признаки неисправности

Водитель нажимает на педаль тормоза пытаясь замедлить движение автомобиля. Тот снижает скорость. Но при этом автомобиль тянет в правую или в левую сторону. Машину приходится выравнивать вращением руля. Обычно ее тянет в стор

Способы проверки геометрии головки блока двигателя 2111 автомобилей ВАЗ

Один из этапов проверки и дефектовки снятой головки блока двигателя автомобиля - это проверка геометрии ее привалочной поверхности.
То есть, проще говоря, необходимо убедится на "повело" ли головку блока, например, после перегрева двигателя. Так как такая деформация практически всегда приводит к нарушению герметичности ее стыка с блоком цилиндров.
В результате которого охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) могут попадать в камеры сгорания, газы из камер сгорания могут попадать в систему охлаждения, антифриз в масло и масло, масло в антифриз и т.п. После чего говорить о нормальной работе двигателя автомобиля уже не при

Способы отворачивания болтов крепления стоек передней подвески ВАЗ 2114 (2113, 2115)

В подвеске автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) верхняя часть поворотного кулака крепится к кронштейну передней стоки. При помощи двух болтов. При чем верхний болт имеет эксцентриковый поясок и лыску на которую устанавливается эксцентриковая шайба. Либо эксцентрик выполнен заодно с головкой болта. Этот эксцентрик упирается в отбортовку щеки кронштейна.
Это регулировочный болт. При помощи которого регулируют развал передних колес автомобиля. Для изменения угла развала вращают этот болт (при ослабленном креплении нижнего болта), эксцентриковая шайба давит на отбортовку щеки передней стойки. И поворотный кулак см

Особенности разборки наружного ШРУСа автомобиля ВАЗ 2114

Необходимость в разборке наружного ШРУСа (шарнира угловых скоростей) привода колеса автомобиля обычно возникает при попытке устранить возникающий в нем хруст и стук. Что, как известно, является признаком выхода его из строя. Бытует мнение, что если разобрать хрустящий наружный ШРУС и промыть его детали в солярке, а потом все смазать и опять собрать, то можно победить хруст. И проездить на автомобиле еще некоторое время, не меняя эту деталь целиком.
Посмотрим как разобрать наружный ШРУС привода переднего колеса автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). Что бы при возникновении каких-либо проблем с ним быть, как говориться «во всеоружии» и, при

Особенности замены клапанных пружин на двигателе 2111

Наружная пружина клапана двигателя 2111 может лопнуть в одном месте или даже в нескольких. Клапан с поломанной пружиной может прогореть. Так как закрывается неплотно. И его температурный режим будет нарушен.
Если внутренняя пружина ломается на две части, то на холостом ходу и малых оборотах будет слышен стук из-под клапанной крышки.
Если же внутренняя пружина поломалась на несколько частей, то такая поломка гораздо более опасна. Так как она практически ни чем не выдает себя. Ни шумом ни стуком И только на повышенных оборотах двигателя можно услышать как поршень догоняет клапан и они при этом стучат.
Пружины клапанов двигателя автомобил

Особенности замены коренных вкладышей коленчатого вала двигателя 2111

1. Демонтируем крышки коренных подшипников коленчатого вала.
Для этого, при помощи ключа или головки с воротком, отворачиваем десять болтов их крепления (по два болта на каждую крышку). Снимаем крышки с блока цилиндров.
Извлекаем из снятых крышек нижние коренные вкладыши коленчатого вала.
Очищаем крышки от грязи и масла.
2. Извлекаем коленчатый вал двигателя.
Снятый коленчатый вал укладываем на ровную поверхность. В идеале положить его на такой же блок цилиндров на его опоры. Во избежание деформации или повреждения.
3. Извлекаем упорные полукольца.
На двигателе 2111 они находятся в проточках среднего коренного подшипн

Как правильно менять свечи зажигания на ВАЗ 2113, 2114, 2115?

Существует несколько особенностей замены свечей зажигания на автомобиле ВАЗ 2113 (2114, 2115). Они в основном касаются их правильного снятия (демонтажа) с двигателя и установки обратно. Без знания этих особенностей не стоит браться за самостоятельное выполнение этой работы.
Так как, в противном случае, за пару минут такой замены можно как минимум "сломать" свечу или как максимум повредить двигатель.
Особенности снятия свечей зажигания с двигателя автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115
1. Выворачивание и замену свечей лучше всего проводить на холодном (остывшем) двигателе, чтобы не вывернуть резьбу из отверстия вместе со свечей.
2. Пр

Особенности замены лампы повторителя указателя поворота на переднем крыле автомобиля ВАЗ 2108, 2109

Как известно, произвести замену поворотника - бокового повторителя указателя поворота на переднем крыле автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099) не всегда удается. Так как видимых деталей, которые можно просто так снять, отсоединить или открутить, там попросту нет. И без знания особенностей конструкции указателя поворота (повторителя) и того как он устанавливается и снимается можно даже не браться за эту работу.
Посмотрим как можно самостоятельно провести замену этой лампы. При этом сделать это быстро, с минимумом инструментов и не чего в итоге не сломать.
Демонтируем подкрылок переднего колеса
В

Основные симптомы неисправности системы охлаждения двигателя автомобиля

Существует целый ряд признаков (симптомов) по которым можно самостоятельно определить ту или иную неисправность системы охлаждения двигателя автомобиля. Перечислим их в виде списка. который будет своего рода шпаргалкой при возникновении каких-либо проблем с этой системой и диагностике их причин .
В качестве примера используем автомобиль ВАЗ 2114 с двигателем 2111 (1,5 л., 8 клапанов) у которого закрытая система охлаждения с принудительной циркуляцией. Которая типична для большинства двигателей переднеприводных автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.

Признаки (симптомы) неисправности системы охлаждения двигател

Особенности замены зубчатого венца маховика двигателя 2111 автомобилей ВАЗ

Заменить зубчатый венец маховика двигателя придется если имеется значительное разрушение его зубцов. Так как износ зубьев венца является одной из причин невозможности запустить двигатель. Стартер попросту крутит вхолостую с некоторым скрежетом. Зубцам «бендикса» в таком случае не за что зацепиться.
Так же зубчатый венец придется заменить, если при предыдущей его замене он не был в достаточной мере нагрет и просто механически был набит на маховик молотком. После такого ремонта, при дальнейшей эксплуатации, возможно проворачивание венца относительно маховика во время пуска двигателя. Так как такая "холодная посадка" ве