ЕрАЗ-762 — худший автомобиль СССР, которым наказывали нерадивых водителей

Существовало в советские времена такое предприятие, как Ереванский автомобильный завод. Изначально его проектировали для производства автопогрузчиков. Но в какой-то момент чиновники приняли спонтанное решение занять производство легкими фургонами.

Своей собственной модели у ЕрАЗа на тот момент не было, поэтому ему отдали латвийский РАФ-977К, который появился путем переделки из микроавтобуса РАФ-977Д «Латвия».

В целом, с самого начала было понятно, что сама идея переделать пассажирский микроавтобус в грузовой фургон без серьёзного усиления конструкции была утопией. Так и случилось.

Но поскольку такие фургоны были крайне востребованы в народном хозяйстве, то их выпускали вплоть до 1996 года. С минимальными изменениями и усовершенствованиями. При том, что разработана машина была ещё в 1950-е годы.

Чем же был так плох ЕрАЗ-762?

Начнём с очень слабого качества сборки и материалов, что ещё больше ухудшало конструкцию с массой просчётов. Например, у машины была мощно перегружена передняя часть.

В среднем, даже при тщательном уходе одного такого фургона хватало всего лишь на 5 лет. В конце концов, дошло до того, что проблему с сыпучестью грузовичка поднимали на всесоюзном уровне!

Но никто так ничего и не сделал.

Как я уже сказал выше, страдала и культура сборки на предприятии в Ереване. Частенько встречалось такое, что уже с конвейера машины сходили в неисправном состоянии.

Здесь что-то не прикрутили, там что-то отвалилось.

Поэтому водителям на местах приходилось свои бедные ЕрАЗы допиливать, как говорится.

Ещё одна нередкая ситуация — сборка из трёх сломанных фургонов одного, который мог хоть как-то ездить.

Поэтому неудивительно, что водителей, которые пришли на работу с похмелья или ещё как-то проштрафились, наказывали временным пересаживанием на ЕрАЗ. А может и постоянным, если шофёр не хотел исправляться.

А вы помните этот легендарный автомобиль, дамы и господа?

И не забываем подписаться на канал. Здесь всё самое интересное о жизни нашего автопрома!