Предыдущая публикация
Фильтр
добавлена 23 ноября в 01:05
Мощность и маневренность российского электрокара «Атом»
Под футуристичным дизайном электромобиля «Атом» скрывается серьезная мощь, гарантирующая впечатляющие характеристики и удовольствие от вождения. Электродвигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 8 секунд, что делает его весьма динамичным в городском потоке.Продуманная развесовка 50:50 гарантирует исключительную точность и предсказуемость управления, что повышает как комфорт, так и безопасность на дороге. Особенно впечатляет маневренность «Атома» – радиус разворота менее пяти метров позволяет легко парковаться и перемещаться даже в самых тесных городских условиях.
При этом клиренс в 170 мм добавляет электрокару легкие кроссоверные нотки, позволяя уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием. Он доказывает, что российский электрокар может быть одновременно мощным, удобным и адаптированным к реальным вызовам городской среды. #БудущеестраныРФ наступает уже сейчас!
Ставьте «Класс» и смотрите видео! Что для вас важнее – динамика или маневренность в городском авто? Делитесь мнением в комментариях!
01:00
добавлена 22 ноября в 18:28
04:44
добавлена 21 ноября в 12:23
Мощность и маневренность российского электрокара «Атом»
Под футуристичным дизайном электромобиля «Атом» скрывается серьезная мощь, гарантирующая впечатляющие характеристики и удовольствие от вождения. Электродвигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 8 секунд, что делает его весьма динамичным в городском потоке.Продуманная развесовка 50:50 гарантирует исключительную точность и предсказуемость управления, что повышает как комфорт, так и безопасность на дороге. Особенно впечатляет маневренность «Атома» – радиус разворота менее пяти метров позволяет легко парковаться и перемещаться даже в самых тесных городских условиях.
При этом клиренс в 170 мм добавляет электрокару легкие кроссоверные нотки, позволяя уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием. Он доказывает, что российский электрокар может быть одновременно мощным, удобным и адаптированным к реальным вызовам городской среды. #БудущеестраныРФ наступает уже сейчас!
Ставьте «Класс» и смотрите видео! Что для вас важнее – динамика или маневренность в городском авто? Делитесь мнением в комментариях!
01:00
добавлена 21 ноября в 12:10
05:24
добавлена 20 ноября в 20:04
Разбираем миф о том, что Китай хочет "выпить" наш Байкал
Помните, в одно время отовсюду трубили, что китайцы на Байкале строят завод, который ежегодно выкачивает из озера 2,5 миллиарда литров воды, Эта вода разливается в бутылки и увозится в Китай. Обычный человек, когда слышит такие гигантские цифры, тут же думает: –Ну всё! Теперь весь Байкал перекачают и будет у нас вместо озера лишь сухой каньон глубиной 1,6 километра... Это вообще свойство человека – делать выводы интуитивно, не обращая внимания на конкретные цифры. В этой статье мы будем использовать именно цифры, а не эмоции. Итак, площадь Байкала составляет 31 000 км2. Это значит, что если выкачать его верхний слой толщиной всего 1 метр, то получится 31 кубический километр воды. Китайцы собираются вывозить по 2,5 миллиарда литров воды в год. Это 2,5 миллиона кубических метров. Или ровно 0,0025 кубических километра. Теперь, если мы разделим 31 на 0,0025, то получим 12400. Это означает, что китайскому заводу понадобится 12400 лет, чтобы уменьшить Байкал хотя бы на 1 метр. От деятельнос
Показать еще
добавлена 19 ноября в 07:59
Единственная в СССР уникальная береговая позиция реактивных бомбомётов РБУ-1200М, защищавшая вход в Советско-Гаванскую базу ВМФ
Сегодня мы перенесёмся в Советскую Гавань и расскажем про уникальную единственную в бывшем СССР береговую позицию первых послевоенных реактивных бомбомётов РБУ-1200 противолодочной системы "Ураган", которые были установлены на мысе Сигнальный для защиты входа в бывшую Советско-Гаванскую Военно-Морскую Базу при посёлке Заветы Ильича, где дислоцировался 7-й Военно-Морской Флот СССР. Штатно такие установки предназначались для установки на малых противолодочных кораблях и тральщиках, но уникальной этой позиции в том, что её разместили на суше на склоне сопки, тем самым увеличив её дальнобойность. Сама реактивная бомбовая установка РБУ-1200 была разработана под руководством С.Я. Бодрова и В.А. Артемьева в стенах 1-го Научно-Исследовательского Института, позже преобразованного в Московский Институт Теплотехники. В 1955 г. на вооружение была принята корабельная противолодочная система "Ураган", в состав которой и входила РБУ-1200, рассчитанная на пять 73-килограммовых 251,7-мм реактивных гл
Показать еще
добавлена 18 ноября в 11:01
5 главных рек России
Лена, Обь, Волга, Енисей и Амур — самые длинные реки страны, но за цифрами скрывается куда больше, чем километры. Это вены, по которым течет все: от энергии и нефти до памяти и культуры. Россия — это не только бескрайние просторы, но и реки, которые эти просторы связывают между собой. Одни становятся символами, другие — линией напряженной геополитики, есть те, что формируют климат целых регионов, и те, что несут в себе редчайшую дикую экосистему, пока еще почти не тронутую человеком. И если смотреть только на цифры, можно не заметить главного: за каждым километром этих рек — города, нефть, вечная мерзлота, энергетика, границы, рыба, дороги, археология. Это не просто география. Это — биография страны. Амур — один из самых сложных и одновременно недооцененных водных гигантов России. Он не только течет по границе с Китаем — он этой границей частично и является. Его берега не просто расположены напротив друг друга, они как наблюдатели: в Благовещенске можно видеть китайский Хэйхэ. Там, гд
Показать еще
добавлена 17 ноября в 17:03
00:42
добавлена 17 ноября в 08:56
«Доводилось стрелять и в медведя»: один день из жизни охотницы, поселившейся в ямальской тайге
Всю свою жизнь Людмила Николаевна провела в красноселькупской тайге. Охотилась и рыбачила, вела хозяйство. Дети давно выросли и разъехались по городам и посёлкам. Зовут к себе, в цивилизацию. Но она отказывается, ведь её домом был и остаётся лес. Пожалуй, нет такой работы, с которой женщина не могла бы справиться. С детства привыкла к труду, а теперь всё приходится делать самой: добывать пищу, колоть дрова, сооружать ловушки для животных. Вокруг никого – только Матушка-природа и три собаки. Живёт Людмила скромно. Утром достанет пару кусков хлеба, заварит горячий чай – вот и весь завтрак. Рассиживаться некогда, ведь солнце садится рано, а дел невпроворот. Сегодня, например, нужно наловить рыбы, распотрошить её и засушить для псов. И в лес выйти обязательно – вдруг кто в пасть попался. Бывал я у неё в гостях лет 8 назад. Тогда северянка как раз готовилась к переезду в зимнее стойбище. Снег ещё не выпал, но температура воздуха ощутимо упала. Скоро начнётся сезон охоты на соболя, поэтому н
Показать еще
добавлена 16 ноября в 22:09
Мощность и маневренность российского электрокара «Атом»
Под футуристичным дизайном электромобиля «Атом» скрывается серьезная мощь, гарантирующая впечатляющие характеристики и удовольствие от вождения. Электродвигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 8 секунд, что делает его весьма динамичным в городском потоке.Продуманная развесовка 50:50 гарантирует исключительную точность и предсказуемость управления, что повышает как комфорт, так и безопасность на дороге. Особенно впечатляет маневренность «Атома» – радиус разворота менее пяти метров позволяет легко парковаться и перемещаться даже в самых тесных городских условиях.
При этом клиренс в 170 мм добавляет электрокару легкие кроссоверные нотки, позволяя уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием. Он доказывает, что российский электрокар может быть одновременно мощным, удобным и адаптированным к реальным вызовам городской среды. #БудущеестраныРФ наступает уже сейчас!
Ставьте «Класс» и смотрите видео! Что для вас важнее – динамика или маневренность в городском авто? Делитесь мнением в комментариях!
01:00
добавлена 13 ноября в 18:49
добавлена 13 ноября в 18:13
Мощность и маневренность российского электрокара «Атом»
Под футуристичным дизайном электромобиля «Атом» скрывается серьезная мощь, гарантирующая впечатляющие характеристики и удовольствие от вождения. Электродвигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 8 секунд, что делает его весьма динамичным в городском потоке.Продуманная развесовка 50:50 гарантирует исключительную точность и предсказуемость управления, что повышает как комфорт, так и безопасность на дороге. Особенно впечатляет маневренность «Атома» – радиус разворота менее пяти метров позволяет легко парковаться и перемещаться даже в самых тесных городских условиях.
При этом клиренс в 170 мм добавляет электрокару легкие кроссоверные нотки, позволяя уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием. Он доказывает, что российский электрокар может быть одновременно мощным, удобным и адаптированным к реальным вызовам городской среды. #БудущеестраныРФ наступает уже сейчас!
Ставьте «Класс» и смотрите видео! Что для вас важнее – динамика или маневренность в городском авто? Делитесь мнением в комментариях!
01:00
добавлена 10 ноября в 16:19
Как золотодобывающие компании повышают свою долгосрочную конкурентоспособность
Благоприятная ценовая конъюнктура на рынке золота создает уникальные возможности для развития золотодобывающей отрасли. В 2024 году рекордные цены на драгоценный металл позволили компаниям активизировать инвестиции в геологоразведку, технологическую модернизацию и устойчивое развитие. Тенденции рынка и операционная эффективность Глобальный спрос на золото (без учета внебиржевых сделок) снизился на 3% за девять месяцев 2024 года, составив 3259 тонн. Несмотря на это, инвестиционный спрос продемонстрировал рост на 22%, достигнув 834 тонн, что компенсировало снижение потребления в ювелирном секторе и закупок центральными банками. Золотодобывающие компании успешно используют благоприятную рыночную ситуацию. Так, бюджет на геологоразведку золота сохранился на высоком уровне - 5,6 млрд долларов (44% от общих расходов на разведку), а операционные затраты снизились на 3% благодаря снижению инфляции. При этом цены на золото выросли на 23% в годовом исчислении. Технологическая трансформация и уст
Показать еще
добавлена 10 ноября в 16:11
добавлена 9 ноября в 18:12
03:32
добавлена 9 ноября в 17:41
Optimus от Tesla: конвейер по производству будущего готовится к запуску 🚀
Илон Маск снова штурмует технологический Олимп. На этот раз — амбициозным заявлением о развертывании «миллионной армии» роботов Optimus с планами по запуску полномасштабного производства уже к концу 2026 года. Для нас, как для производственников, это заявление — не просто новость. Это стратегический сигнал, который невозможно игнорировать. Почему это важно для промышленности: • Массовость как прорыв Цель в миллион единиц — это не пиар. Это попытка создать новую отрасль человекообразных роботов, способных адаптироваться к разным производственным задачам. От сборки электроники до логистики. • Экономика изменится навсегда Сегодня робот-манипулятор — это дорогое и узкоспециализированное оборудование. Optimus может стать универсальным решением, стоимость которого будет снижена за счет масштаба. • API как ключ к гибкости Возможность программирования через API — это то, что отличает Optimus от привычных промышленных роботов. Представьте: один тип робота, который можно быстро перенастроить по
Показать еще
добавлена 7 ноября в 12:06
Куркума зацвела в Сочи
В ботанической коллекции Сочинского географического общества много редких растений. Практически круглый год они цветут или плодоносят. В эти дни радуют глаз красивые воронковидные соцветия куркумы. За лекарственные и ароматные свойства куркуму называют индийским шафраном. Она не только красива, но и полезна. Высушенные и перемолотые корневища используются как пряность. Ученым известны более 90 видов куркумы, в том числе 5 – культурных. Многолетнее растение достигает 1 метра в высоту, его листья чередуются и расположены в 2 ряда. Интересно, что зимой куркума впадает в спячку и ее корневища хранятся вне почвы.
Показать еще
загрузка
Показать ещёЛевая колонка