В зависимости от того, какой у плуга механизм фиксации, выделяют следующие их разновидности:

Навесной

Для его установки применяется одноточечная подвеска. Количество корпусов подбирается в зависимости от мощности тракторного тягача.

К достоинствам данной модели можно отнести относительную простоту конструкции приспособления.

А вот недостаток всего лишь один (если это вообще можно назвать недостатком) – приспособление с большим количеством корпусов невозможно использовать, если мощности трактора будет недостаточно (компенсация за счет скорости здесь невозможна).

Полунавесной

Здесь вдобавок к навесному оборудованию, с помощью которого осуществляется крепление, используются еще и поддерживающие колеса. Если трактор развивает тягу до трех тонн, то вполне подойдут 6-корпусные механизмы.

Когда же тяговое усилие больше, например, пять и более тонн, то такой тягач утянет уже и 12-корпусные приспособления. В эпоху поднятия целины в Казахстане думали о том, какой плуг выбрать для Кировца – знаменитого трактора К-701. Тогда применялись 16- и даже 20-корпусные конструкции.

Главным достоинством в данном ключе является большая скорость вспашки, а недостатком – пониженная маневренность, обусловленная широкой полосой обработки. Кроме того, такие плуги сложные в техническом плане и в связи с повышенным износом часто требуют внепланового ремонта и дополнительных запчастей.

Прицепной

Это весьма непопулярная конструкция, для перемещения которой требуются специальные колеса. Но никакой другой плуг не обеспечит вам такую однородную вспашку. Главный недостаток один – относительно малые участки с помощью таких приспособлений не обработать.

Конский

Этот вид плугов является архаичным и используется по старинке только в отдельных фермерских хозяйствах. С помощью подобных приспособлений обрабатывают плодородные, но труднодоступные участки.

С точки зрения функционального назначения плуги условно подразделяются на те, что предназначены:

- для вспашки;
- для работы в водоемах;
- для формирования коммуникационных рвов.

Какой же плуг выбрать? Разберем некоторые виды данных механизмов подробнее:

Роторный

Конструкционно он состоит из подвижного вала, на котором устанавливается несколько лемехов. Такая конструкция отличается простотой и обеспечивает высокую скорость обработки почвы. Главное, что должен обеспечить оператор, – направление вспашки строго по ровной линии. Такой плуг очень удобен при посадке различных корнеплодов.

На рынке можно встретить следующие типы данного оборудования для вспахивания почвы:

- барабанные – на них устанавливаются жесткие, пружинистые или смешанные толкатели;
- лопастные – конструкция состоит из подвижного диска, на котором фиксируются одна или две пары лопастей;
- лопаточные – на подвижном роторе на независимых подвесках крепятся лопатки;
- шнековые – эта конструкция отличается наличием рабочего винта (однозаходного или многозаходного).

Главным преимуществом роторного плуга является вектор усилия на почву – сверху вниз. В итоге от тянущего трактора требуется минимальная мощность.

Лемешно-отвальный плуг

Перекидные (или оборотные) плуги имеют вид клиньев, установленных под строго определенным углом. В итоге вспашка формирует довольно кривой отвал с мелкими кусками грунта. Конструкция может выполняться как в одном, так и в нескольких корпусах, а регулировка глубины вспахивания производится относительно опорного колеса.

Дисковый плуг

Устанавливается на несущий вал на подшипниках. Рабочая кромка диска достаточно острая, что позволяет резать и отваливать почву любого типа. Данный вид оборудования хорошо подходит для обработки глинистых и влажных почв. Для того чтобы края оставались заточенными всегда (даже после воздействия на них абразивных или металлических элементов с грунта), эти детали изготавливаются из особых сортов стали.

Дисковый плуг не требует высокой мощности от тянущего трактора – достаточно всего лишь 18 л. с. (такое приспособление можно выбрать с расчетом даже на мотоблок). Дискование почвы здесь производится без осуществления отвала. Конструкция предусматривает три плоскости:

- нижнюю горизонтальную;
- боковую вертикальную;
- переднего отвала.

Виды плугов по количеству корпусов

Однокорпусной плуг

Это оборудование является ответом на вопрос о том, какой плуг выбрать для мотоблока. Его конструкция состоит из:

- корпусной рамы;
- стойки;
- отвала;
- опорного колеса;
- лемеха;
- дискового ножа (в некоторых случаях устанавливается).

Глубина вспашки регулируется при помощи опорного колеса.

Двухкорпусной плуг

Такое оборудование имеет более сложную конструкцию. Оно крепится к одноточечной или трехточечной тракторной навеске. Для того чтобы это можно было осуществить, в приспособлении присутствует треугольная рама, которая изготавливается из толстого листового проката. Отвалы имеют весьма впечатляющий размер, кроме того, сочленение нескольких лемехов позволяет обрабатывать большую площадь за одно прохождение техники.

Многокорпусной плуг

Любое оборудование, в котором число корпусов больше двух, называется многокорпусным. Крепление может быть осуществлено исключительно на трехточечной тракторной навеске. Рама производится из толстого профиля или уголка, поэтому она тяжелее всех прочих конструкций. Непосредственно отвалов тут три и более, а для удобства может еще устанавливаться предплужник и опорное колесо.

Какой же плуг лучше выбрать для трактора МТЗ-82? В принципе, у данной машины достаточное усилие, чтобы утащить и многокорпусные конструкции, так что дело не в количестве отвалов, а в удобстве пользования (в том числе в габаритах обрабатываемого участка).

Какой плуг выбрать

Выбирать, каким плугом обрабатывать почву, нужно с учетом объема требуемых работ, а также принимая во внимание мощность тягача. Сейчас на рынке сельскохозяйственных приспособлений и аграрного оборудования превалирует продукция китайских производителей, так как они предлагают наиболее приемлемые цены на свою продукцию.

Число корпусов в навесных конструкциях зависит от того, какова тяговая мощность тянущего трактора. Мини-агрегаты не способны тянуть многокорпусные плуги – рекомендуется использовать двухкорпусное оборудование. Однокорпусные приспособления обычно применяются для того, чтобы обрабатывать участки площадью не более 15 соток.

Опытные специалисты обычно советуют выбирать двухкорпусные плуги как универсальное оборудование. Действительно, на нем есть возможность установить оптимальное количество различных приспособлений: сошников, ножей и дисков. С их помощью можно эффективно резать дерн и пропахивать участки с плотной почвой.

Выбирая плуг, следует в первую очередь искать такие возможные дефекты, как:

- недостаточно массивная стойка;
- укороченный дамп;
- малая толщина листа, из которого сформирован корпус;
откровенно некачественная сталь (с пузырями и раковинами в местах сварки).

Настройка плуга перед работой

После того как оборудование куплено, доставлено и распаковано, необходимо сверить его комплектацию с техническим паспортом, затем подтянуть все гайки и усилить крепления. Конечные настройки должны быть осуществлены непосредственно перед началом земляных работ:

Регулировка глубины обработки почвы

Любое пахотное оборудование имеет диапазон рабочей глубины обработки. На плугах регулировка осуществляется при помощи болта, расположенного в верхней части рамы. Если поворачивать его по часовой стрелке, то вспахиваемая глубина растет.

Регулировать следует по принципу «от практики»: делается выставление настройки глубины и производится контрольная пропашка. Если все устраивает, то болт затягивается. В противном случае осуществляется корректировка и вспашка. И так до получения требуемого результата.

Регулировки рамы

Рабочие органы плуга (правый и левый) должны быть расположены на одинаковой высоте. Для выставления их по горизонтали применяют растяжную штангу. В одной плоскости также должны находиться передняя и задняя части рамы – для этого применяется верхняя растяжная стойка.

Регулировка ширины обработки

В некоторых случаях ширина обрабатываемой полосы меняется при применении тяги поперечного вала. При вращении ее в одну сторону происходит увеличение ширины и наоборот. Регулировка производится, пока одно колесо тягового трактора стоит в колее. Плуг при этом должен находиться на гребне. Правый лемех следует располагать строго перпендикулярно.

В целом, принцип регулировки здесь все тот же – методом подбора. Также следует соблюдать следующие правила:

- Если почва является сложной для обработки, то плуг следует утяжелить для достижения нужного объема отвала.
- Обслуживание плуга следует производить только при закрепленном оборудовании (например, при его постановке на деревянную колоду).
- Не следует слишком сильно натягивать фиксирующие цепи. Если позволить лопастям «люфтить», то результаты вспашки в итоге будут выглядеть солиднее. Однако слишком большую амплитуду (например, более 10 см) допускать нельзя.
- При перемещении техники на другой участок плуг следует обязательно поднять.

Плуг помогает существенно упростить обработку почвы и добиться своевременного осуществления посадки. При существующем уровне цен оборудование окупится буквально за один сезон. При этом выбор конструкции приспособления для вспашки (дискового или роторного) зависит от полевых условий.

Техника безопасности при работе с плугом

Эксплуатацию плуга следует осуществлять, соблюдая следующие меры безопасности:

- Недопустимо производить настройку плуга по глубине вспашки непосредственно при движении оборудования по борозде.
- Узлы и соединения должны быть жестко зафиксированы.
- Плуги нужно содержать в чистоте, а режущие кромки необходимо своевременно затачивать.
- Любые манипуляции с плугами нужно производить исключительно при отсоединенном тягаче.

Недопустимо превышать тяговые нагрузки при вспашке. Это гарантированно приведет не только к ускоренному износу узлов и механизмов тракторов, но и к поломке деталей приспособлений для вспахивания.