Китай за свой счет предлагает построить еще один мост в Россию

Между Россией и КНР может появиться второй автодорожный мостовой переход, который позволит существенно увеличить объем товарооборота между государствами. С соответствующим предложением выступила китайская сторона, выразившая готовность возвести объект за свой счет. Об этом сообщает (https://ok.me/NbJA1) интернет-издание DVHAB.ru, ссылаясь на председателя Хабаровского регионального отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Сергея Мазунина. По словам последнего, данная тема была поднята представителями Китая на недавних переговорах в Харбине.

© Официальный сайт ФГКУ Росгранстрой / rosgranstroy.ru (Паром Покровка – Жаохэ) Речь идет о дороге через реку Уссури, которая соединила бы российский берег в районе села Покровка (https://ok.me/ObJA1) с городским округом Шуанъяшань провинции Хэйлунцзян. Сегодня в зимнее время здесь действует понтонный мост, а летом перевозка груза осуществляется посредством парома. Соответственно, на несколько месяцев в период ледохода и ледостава связь обрывается. В ближайшее время ожидается ответный визит в Россию китайских бизнесменов, в ходе которого вновь будет поднят вопрос о возведении моста. После согласования деталей, его обсуждение в дальнейшем должно выйти на федеральный уровень. Протяженность перехода с учетом подъездных дорог составит около 1 км (непосредственно над водой — чуть меньше 500 м). Вопрос круглогодичной переправы обсуждался сторонами и раньше. В 2019-м в Поднебесной заверили, что могут приступить к работам уже в следующем году. Власти Хабаровского края тогда выразили готовность поддержать проект и выйти с соответствующим предложением к Минтрансу РФ.

© OpenStreetMap / CC BY-SA 2.0 (Ориентировочное место строительства предполагаемого моста) Правда, в отношении сроков были высказаны некоторые сомнения, учитывая необходимое время на согласование всех документов. Возведение объекта оценили примерно в 10 млрд руб. Кроме того, в Китае заявили о планах близ Жаохэ построить аэропорт. Так или иначе, но тогда вмешалась пандемия — пункт пропуска Жаохэ – Покровка закрыли на два года. Сообщение возобновили лишь летом 2022-го. В навигацию перевезли порядка 2 тыс. тонн грузов. А с 11 января по 25 марта по временному мосту — более 3 тыс. тонн в обоих направлениях.

© Prokopov roman4 / CC BY-SA 4.0 (Автодорожный мост Благовещенск – Хэйхэ) Напомним, сегодня Россию и Китай соединяет лишь один автодорожный мост — Благовещенск – Хэйхэ, открытый в июне 2022-го. Ожидается, что в 2025-м заработает новый пункт пропуска на острове Большой Уссурийский, российская часть которого с 2013-го соединена с материком двухполосным километровым мостом. Правда этот маршрут, учитывая параметры действующего перехода, является не самым удобным для грузоперевозок. Именно поэтому инициаторы проекта моста Жаохэ – Покровка предлагают возведение нового объекта для большегрузного транспорта.