"Блокировка руля"

Автомобиль Mitsubishi Outlander.
Обращение клиента:
Роман сможете исправить такую вещь - у машины перестал блокироваться руль при отключении зажигания и на информационном табло высвечивается надпись "неисправность иммобилайзера".
Приезжайте, буду разбираться, чинить.
По приезду клиента, первым делом подключаю сканер, раз неисправен иммо, то должны же быть какие то ошибки в системе!
А тут сюрприз, ошибочек нет....😳
Значит обратимся к электросхемам автомобиля. Авто оборудован системой бесключевого доступа и кнопкой старт-стоп (нет замка зажигания в привычном виде).
Следовательно все операции по включению зажигания, блокировке рулевого колеса и запуску мотора выполняются электронно.
Для работы системы естественно нужны датчики положения как коробки передач так и селектора включения передач (ручка АКПП).
Так вот с селектором и оказалась проблема! Пришлось разобрать половину салона авто😄😜 чтобы добраться до виновника - малюсенького микропереключателя, который отвечает за определение места "парковки" селектора.
И вот если "парковка" селектора не инициирована то и система смарт-заруска сходит с ума и при выключении не блокирует руль и рычаг АКПП😳😳
Меняю этот микровыключатель, собираю, подключаю временно все разъёмы и проверка. Вкл. Зажигание и нет той дурацкой записи о неисправности иммобилайзера!!! Выкл.
Зажигание и вот оно заветное жужжание привода блокировки руля!!!
Собираю салон автомобиля и оповещаю клиента об успешном завершении работ.
Автомобиль работает штатно и все довольны!!!
——————-
Ваш персональный автоэлектрик-диагност Роман
8908-217-52-51
Работаю для вас по адресу: 60 лет Октября, 121
Бокс RVS service
#ремонтавтомобилей