Многие считают это отдалённым будущим. Так на рубеже веков воспринимались интернет и сотовый телефон. А что такое смартфон, «ручной» компьютер вообще мало кто понимал. Что же с электромобилями? Похоже, они победили. Бензиновые и дизельные автомобили с двигателями внутреннего сгорания исчезнут уже через десять лет . Осенью 2020 года премьер-министр Великобритании Борис Джонсон официально объявил о запрете продаж новых бензиновых и дизельных машин с 2030-го. Одновременно было сказано, что с 2050 года будет запрещена продажа любого топлива, добываемого из-под земли. Правительство намерено потратить 4 миллиарда фунтов на перевод транспортной системы страны на электричество. Первой из европейских стран на этот путь встала Дания. Там ещё в 2018 году ввели запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2030 года. В настоящий момент представители этой страны активно лоббируют закон об аналогичном запрете для всего Евросоюза с 2040 года. И находят неплохую поддержку. Более десятка стран уже присоединились к их инициативе. Всё это соответствует общей направленности превратить европейский континент в не воздействующий на окружающую среду (климатически нейтральный) к 2050 году. В декабре 2020 года правительство Японии, третьего в мире по объёмам продаж рынка автомобилей, приняло 30-летний (до 2050 года) план по отказу от использования ископаемых источников энергии. Согласно ему, с 2035 года в стране запретят продажу всех новых бензиновых и дизельных автомобилей. Крупнейшие Японские автопроизводители Тойота, Хонда и Ниссан поддержали это решение. Они подтвердили, что готовы к переходу на не загрязняющие воздух технологии. В США, как обычно, всё отдано на откуп отдельным штатам. Первой стала Калифорния. Осенью 2020 года было выпущено особое распоряжение правительства штата, в котором говорится, что с 2035 года все новые продаваемые в штате легковые автомобили и пикапы должны иметь нулевой выхлоп. С 2045 года это будет распространено на грузовики. В распоряжении подробно описывается программа по стимулированию перевода рабочей силы из бензиново-дизельного сектора экономики в электрический.