Как правильно прогревать АКПП зимой?

"А зачем вообще прогревать трансмиссию?", - спросите Вы🧐
Ответ прост: в зимнее время вязкость холодного масла увеличивается, из-за чего повышается нагрузка на ряд узлов коробки передач. В результате от работы «на холодную» страдают маслонасос, соленоиды, гидротрансформатор и многое другое.
Так, с этим разобрались... Теперь ответим на вопрос "Как прогревать АКПП?"🤓
Здесь специальными навыками обладать не нужно, все элементарно:)
Запускаем двигатель, жмём на тормоз и переключаем селектор режимов работы автоматической коробки.
Удерживайте на каждом из режимов селектор в течение 15 – 20 секунд. Буквально спустя минуту – полторы масло в коробке прогреется, что и позволит начинать движение автомобиля🚗
‼️Что делать НЕ надо!
Резко стартовать и начинать активное передвижение. Старайтесь первые 15 минут поездки разгоняться как можно более плавно, чтобы избежать серьезных поломок АКПП.
Также избежать ремонта автоматической трансмиссии поможет ее диагностика. Которая, кстати, в нашем техническом центре производится БЕСПЛАТНО!
Чтобы записаться просто отправьте нам сообщение или позвоните по номеру телефона👇🏻
_______________________________
📌 Агрегатка - федеральная сеть сервисов для АКПП.
☎ 8-800-770-02-02
💻 agregatka.ru