🤔 Симптомы люфта рулевого управления 👇️

Люфтом называется свободное передвижение деталей или узлов в механической конструкции. Понятие люфта в системе рулевого управления означает свободный ход рулевого колеса до того момента, пока не изменится направление движения. Но при обнаружении данного симптома можно предполагать наступление серьезных проблем, поэтому нужно вообще прекратить эксплуатацию транспортного средства и постараться устранить имеющуюся неисправность. ❗️ В противном случае возникает высокий риск попадания в аварию.
✅ При этом нужно учитывать, что маленький люфт рулевого управления быстро становится большим. Это означает, что следует внимательно относиться к любым неполадкам в рулевом управлении, например, стуку, вибрации, скрипу. Эти явления приводят к тому, что руль не слушается водителя или реагирует на его действия с опозданием. Автомобиль уводит в сторону, а руль начинает вибрировать, особенно, на плохой дороге. Стук в руле чаще всего появляется во время проезда по неровной дороге. Также может возникать хруст при повороте колес. Если водитель отпускает руль, то машина может не выдерживать заданное направление. Автомобиль может совершать произвольные маневры, которые не зависят от положения руля.
👉️ Также к неприятным симптомам люфта относится появление посторонних шумов при повороте руля и исчезновение плавного хода. Чтобы выявить люфт в рулевом управлении, нужно вовремя проводить диагностику узлов рулевого управления и устранять выявленные поломки. Чаще всего причиной проблемы является неисправность какого-либо узла машины или изношенность деталей системы рулевого управления при работе в экстремальных условиях. При проведении диагностики проводится осмотр механизма и выявляются слабые узлы. Например, неисправность элементов системы управления может быть связана с поломкой наконечников, рулевых тяг, подшипников, износом зубчатой рейки.
📍г. Санкт-Петербург, ул. Благодатная д. 4 кор. 2
📞ТЕЛЕФОНЫ:
+7 (812) 947-37-34
+7 (921) 098-70-09
📥E-MAIL: sto9473734@yandex.ru