На небе только и разговоров, что о море и о...

катализаторах. Помните фильм? 🌅
Со всех утюгов реклама призывает нас удалить катализатор. Вот и к нам заехала Шкода Фабия. Хозяин сделал чип-тюнинг автомобилю в другом сервисе, а к нам заехал удалить катализатор и поставить пламегаситель. Сказано – сделано.
В двух словах, зачем удаляется катализатор. Актуально для машин с пробегом ближе к 100 тыс. ↓Катализатор (каталитический нейтрализатор) – фильтр, который снижает доли углеводородных соединений (нагар, сажа, зола и остатки масла) в выхлопных газах. Ставят их, чтобы автомобили меньше загрязняли окружающую среду. Как и любой фильтр, кат тоже забивается. Как следствие: снижение мощности мотора, динамики разгона, рост расхода топлива.
Катализатор сначала забивается, а потом может расплавится и рассыпаться. И вот тут частички разрушенного катализатора могут через коллектор под действием обратной тяги попасть в двигатель и поцарапать стенки цилиндров. 🤕 А это уже дорогостоящий ремонт.
В общем, если у вашего автомобиля пробег приближается к 100 тыс., можно подумать, что делать с катализатором.
Вот пути решения:1. Промыть катализатор на специальной установке. Подходит, если кат ещё далёк от стадии разрушения. Можно дать ему вторую жизнь. Так делает наш сосед с Clean DPF Service ( https://cleandpf.ru/ ). Если вас заинтересует этот способ, мы поможем аккуратно снять катализатор и отдать его на промывку.
2. Удалить катализатор, поставив вместо него пламегаситель (снижает температуру выхлопных газов и уровень шума) и обманку (имитирует катализатор для обмана кислородного датчика). Так делаем мы. 😉
3. Удалить катализатор, поставить пламегаситель и прошить автомобиль (изменить заводские настойки электронного блока управления двигателем). Здесь кислородные датчики обманываются программно, а заодно прокачиваются заводские характеристики авто.
А вы удалили свой катализатор?Задавайте вопросы в личку Ок, ВК, Whatsup +7911 725 00 11.Наши работы под хэштегом #чм_в_деле