Расход 3 л/100 км, цена 300 т.р. и большой багажник - про этот автомобиль мало кто знает

Audi A2 впервые был показан еще в 1999 году. Заинтересовал не только экспертов, но и обычных автолюбителей своим интересным внешним видом и небольшим размером.

Внешний вид

Экстерьер хэтчбека на начало 2000-х годов был стильный, современный. Дутые колесные арки и округлая крыша автомобиля придавали элегантный внешний вид. Небольшой капот плавно соединяется с радиаторной решеткой на которой красиво расположилась эмблема компании Audi. Благодаря большой площади остекления предоставляемся хороший обзор водителю.

Салон

Несмотря на компактные габариты производитель смог сделать салон комфортным и просторным. При чем в отделке салона применены исключительно дорогие материалы хорошего качества. В салоне есть все современные устройства, системами и электронные помощники. Удивительно, но у хэтчбека очень вместительный багажник, в зависимости от расположения второго ряда сидений он может быть до 1085 литров.

Техническая часть

Что касается силовых агрегатов, то начальная версия была укомплектована исключительно бензиновым 1,4-лировым 75 лошадиными силами. Такой мотор 100 км/ч достигал за 12,3 секунды, а его расход топлива в режиме трасса-город был менее 6 литров. Также немецкий автомобиль оснащался бензиновым 1,6-литровым двигателем, мощностью 110 сил. Он уже гораздо динамичнее и сотню набирал уже за 9,8 секунды. Расход бензинового топлива такой же как и у предыдущего агрегата. Но самым экономичным силовым агрегатом был турбодизельный 1,2-литровый, мощностью 61 сил. Расход на сотню всего лишь 3 литра. Кроме этого Audi A2 еще оснащался 1,4-литровым с мощностью 75-90 сил. Высокая цена отпугивала покупателей. Из-за маленького спроса в 2005 году автомобиль был снят с производства. Однако сейчас, на вторичном рынке цена на этот автомобиль снизилась из-за большого спроса и найти машину уже можно за 300 тысяч рублей - и это будет хороший вариант