📣АКВАПЛАНИРОВАНИЕ - ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ?

Продолжаем рубрику #АвтоСнаб_интересное и сегодня поговорим еще об одной важной теме. К сожалению, чаще всего эта тема остается без внимания и мы решили поделиться с Вами своими мыслями на ее счет.
⃣Что такое аквапланирование?
📌Аквапланирование – это потеря сцепления шины с поверхностью дорожного полотна из-за слоя воды на его поверхности. Это как раз тот самый момент, когда автомобиль на большой скорости встречает на дороге скопление воды (чаще лужи). Также этот эффект еще может встретиться Вам под названием "водяной клин". Аквапланирование может быть чревато полной потерей сцепления с дорогой - как следствие водитель может потерять контроль над своим транспортным средством.
⃣Влияние факторов на риск аквапланирования.
🥇Первым и основным фактором, как мы писали выше, является большая скорость. Протектор покрышки делается со специальными водоотводящими канавками, они рассчитаны на отведение определенного количества воды в пятне контакта шины с дорожным полотном. Когда транспортное средство на большой скорости встречается с сырым асфальтом или с лужами, шины могут просто физически не справиться с отведением такого количества воды. В результате этого в пятне контакта возникает водяная пленка, и шина попросту теряет сцепление с дорогой.
🥈Логично, что следующим фактором становится толщина этой самой водяной пленки. Другими словами: при определенной скорости и толщине водяной пленки возникновение аквапланирования попросту неизбежно, и единственный способ на это повлиять – заранее снизить скорость.
🥉Третьим из важнейших факторов по праву можно назвать остаточную глубину протектора шины. Чем меньше глубина водоотводящих канавок, тем меньше воды они могут отвести, соответственно. Так изношенная шина явно уступит новой в борьбе за сцепление с мокрым дорожным полотном - это необходимо учитывать при выборе скоростного режима.
✔К остальным факторам возникновения ситуации аквапланирования относятся: давление в шине, техническое состояние подвески автомобиля, его масса и состояние дорожного полотна. Поэтому не забывайте вовремя проверять данные показатели и грамотно рассчитывайте свои возможности на определенных участках дороги!
⃣Как защитить себя от водного клина?
🔸1. ВЫБИРАЙТЕ ПРАВИЛЬНУЮ СКОРОСТЬ.
Опасность водяного клина заключается в том, что его начало нельзя предсказать — если только вы не летите на скорости далеко за 100 в огромную лужу: тут уж все ясно. В остальном же выбор оптимальной скорости, учитывающей количество воды на дороге, однородность дорожного полотна, тип и состояние шин, массу автомобиля и все прочие факторы – главный залог безопасности.
🔸2. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ О ТРАЕКТОРИИ
Максимально эффективно шины отводят воду при равномерном перемещении по прямой. При поворотах не совершайте + резких маневров - скользкая дорога и внезапная лужа могут очень сильно нарушить текущий расклад.
🔸3. Если же вы уже чувствуете, что автомобиль внезапно «поплыл», то главное – ни в коем случае не крутить рулем и не бить по тормозам!!! Водяная пленка под колесом – это не обледенелая дорога и не укатанный снег, и привычные методы борьбы с заносом тут не сработают. Если повернуть руль в момент «всплытия», то как только шина вновь коснется дороги, она спровоцирует резкий рывок в сторону и последующий занос. Ровно то же самое касается и заблокированных педалью тормоза колес.
Исходя из вышеописанных условий, оптимальным сценарием действий при аквапланировании является торможение двигателем без изменения положения руля. Если автомобиль «поплыл», нужно отпустить газ и не совершать резких движений, ожидая, когда естественные силы вернут вам сцепление и контроль над машиной.
Еще добавим то, что зачастую в водный клин попадают не все колеса, а лишь 1-2. Например, когда транспортное средство въезжает в лужу одной стороной. Но общий сценарий действий все тот же: не въезжайте на мокрые участки на слишком большой скорости и не пытайтесь резко рулить или тормозить, когда одна из сторон автомобиля находится «на воде».
Желаем Вам хорошего настроения и ровных дорог!
#шиныпермь
#АвтоСнаб_о_главном
#АвтоСнаб_полезная_информация
#СНамиВамПоПути