Ступичный подшипник — деталь, обеспечивающая крепление колеса к ступице или поворотному кулаку, объединенному в единую конструкцию со ступицей.

Традиционно различают два типа ступичных подшипников — шариковые радиально-упорные и роликовые конические.
В автомобиле ступичные подшипники подвержены экстремальным нагрузкам: высокие перепады температур, различные влияния окружающей среды (не в последнюю очередь соль), а также, в результате ударных нагрузок при попадании колеса в яму, из-за рывков привода, тормозов и рулевого управления. Колесо должно вращаться без люфтов, с допустимым шумом и минимальным трением. https://v01.ru/auto/search/36824/?brand_title=FEBI&extra%5Bwf_b%5D%5B0%5D=FEBI+%2F+KETNER&extra%5Bwf_b%5D%5B1%5D=FEBI+AUTOMOTIVE&extra%5Bwf_b%5D%5B2%5D=FEBI%2BBILSTEIN&extra%5Bwf_b%5D%5B3%5D=FEBI+TRUCK&extra%5Bwf_b%5D%5B4%5D=FEBI1&extra%5Bwf_b%5D%5B5%5D=FEEBI&extra%5Bwf_b%5D%5B6%5D=FEBI #автозапчасти #запчастидлякорейскихавто #магазинавтозапчастей #автозапчастиоптом #запчастидляавто #магазинавтозапчастей #автозапчастизаказать #автозапчастиназаказ #корейскиеавтозапчасти
#интернетмагазинавтозапчастей #интернетмагазинзапчастейдляавто