Чтобы осмыслить и принять новое изобретение человеческому сознанию нужно время.

Только после этого люди начинают отдавать должное и восхищаться новинкой. Так случилось и с Honda CB600F Hornet. Конструкторы тщательно поработали над новинкой.
Под возросшие требования потребителей была изменена сама концепция мотоцикла. Проект получил название «шершень». Honda CB 600f -дерзкий мотоцикл. Хонда Хорнет 600 оснастили двигателем с объемом 250см.куб., моноамортизатором и хребтовой рамой. Но это была всего лишь проба сил.
Вторую попытку компания Хонда сделала 1997 году – состоялся дебют неоклассика Hornet на 600 кубов. Объем двигателя и габаритные размеры байка оказались самыми популярными в Европе. Двигатель достался ему от спортивного мотоцикла, ходовая часть воплотила последние разработки компании Honda.
Модель получилась продуманной во многих отношениях. Внешность мало чем отличалась от распространенных в то время неоклассиков, а вот начинка одна из передовых. Двигатель один из лучших – от спортивного мотоцикла Honda CBR600F3. Хорнет 600 статус «спортивный байк» не получил, но разработчики к этому не стремились. Эта модель стала родоначальником стиля New Naked.