Предыдущая публикация
«Многие стали повышать октановое число за счет каких-то добавок из-за экономической ситуации на фоне дефицита в отдельных регионах»,— пояснил Юрий Валько.
По словам эксперта, такая ситуация уже происходила в России на рубеже 2000-х и 2010-х годов. Единственным выходом из ситуации глава Союза автосервисов назвал ужесточение контроля за качеством бензина со стороны ответственных органов.
Татарстан News


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев