Предыдущая публикация
Обнал-Т
Уважаемые господа здравствуйте.
Капитальный ремонт дороги 40 лет Октября (центральная улица), конечно, это благо для города. Но как проводят этот ремонт в городе Тайга? Любой ремонт начинается с проекта. Просили жители города предоставить для обсуждения проектную документацию, но местная администрация ограничилась показом нескольких картинок о том, как будет все замечательно.
И даже пригласили жителей принять участие в общественных обсуждениях по теме: Ликвидация деревьев, расположенных вдоль ул. 40 лет Октября (в связи с выполнением капитального ремонта дороги). Забыли только сказать жителям города, что в существующем проекте нет места для зеленых насаждений. Но вернемся к проекту. Точнее к тому, кто создал проект реконструкции и почему сам проект, и создатели его находятся в тени, уничтоженных ими зеленых насаждений в городе. Разработкой проекта занималась организация «Интеграл-Т». Михаил Теремецкий мэр г. Тайга, сообщал на собрании жителей во дворце культуры города, о том, что проектом занимаются настоящие профессионалы своего дела. Думаете компания Интеграл-Т это серьезная проектная организация? Михаил не рассказал жителям города, что собой представляет данная компания.
Почему спросят жители города проектная организация, которая создала проект, по уничтожению городских деревьев имеет основной ОКВЭД «Забор и очистка воды». Справедливый вопрос, так как назначение этой организации было в высасывание финансов из тогда существующего МУП «Водоканал». Вот перечень работ, которыми занималась данная организация.
Судя по выполняемым работам, к проектам отношение мало имеют? Скажем больше, проектировщиков и необходимых допусков в СРО не имеет данная организация.
Как свидетельствуют очевидцы тех событий, работы выполнялись силами и техникой МУП «Водоканал», а деньги уходили в «Интеграл-Т». Хорошая схема? Причем руководитель «Интеграл-Т» он же и учредитель совместно с городской администрацией АО «Тайком», которое находиться в данный момент в стадии ликвидации (здесь об этой организации рассказывать не будем). «Интеграл-Т» по заявленному юридическому адресу, данную организацию мы не нашли. Отсутствует и какая либо реклама у данной фирмы, контактные данные. Но они и не нужны. Как Михаил Теремецкий вышел на данную организацию и заключил договор, минуя процедуры закупки, надеюсь объяснять не надо? Вот «успешное» предприятие рождает проект реконструкции главной городской улицы. Росчерком неумелого пера уничтожены зеленые насаждения, превратив город в летние месяцы в адское пекло, а зимние в пронизывающие ветра на открытом пространстве. Директор «Интеграл-Т» также учредитель еще двух интересных компаний.
Для тек кто не знает, варкрафт это такая компьютерная игрушка. Ну а «бирмуды» наверно, мечта создателя компании посетить «бермуды», но как правильно называются экзотические острова, он не знает.
Вот так с жителями города Тайга играют их судьбами и зарабатывают на поездку в Бермуды, а Михаил Теремецкий участвует в реализации мечты. Мечты сбываются, ведь так Михаил?
Следующая публикация
Комментарии 46
Ознакомится с проектной документацией Вы можете на сайте администрации Тайгинского городского округа в разделе "Новости", либо перейти по ссылке: http://adm-tayga.ru/101-gorod/informatsiya/novosti/3424-proektnaya-dokumentatsiya-na-ob-ekt-kapitalnyj-remont-avtodorogi-po-adresu-kemerovskaya-oblast-g-tajga-ul-40-let-oktyabrya.
10 Лист 25 Лист 31
В административном
отношении исследуемая территория расположена в центральной части г. Тайга Яшкинского района.
ИЭИ
Перепады высот
в абсолютных отметках в пределах объекта составляют 240-260
метров.
ИГМИ
Перепады высот
в абсолютных отметках в пределах объекта составляют 258-263
метров.
ТКП Объект
инженерно-геодезических изысканий находится в центральной части города
Тайга Яшкинского района.
тров.
В местах устройства новой дорожной
одежды на основной дороге и на тротуарах
предусмотрена разработка грунта
(4 группа p=1,8) экскаватором объемом ковша 0,25м3 с
погрузкой в автосамосвал и вывозом
на ТБО (средняя дальность возки 5 км). Объемы выемки
равен 191 м3.
Вариант №1 Устройство новой дорожной одежды:
· Асфальтобетон горячей
укладки плотный II марки из щебёночной (гравийной)
смеси типа Б марка битума БНД-90/130
по ГОСТ 9128-2013 - 0,05м;
· Асфальтобетон горячей
укладки пористый II марки из крупнозернистой щебё-
ночной (гравийной) смеси марка битума
БНД-90/130 по ГОСТ 9128-2013 - мин. 0,07 м;
· Cмеси щебёночно-песчаные
с непрерывной гранулометрией С4 - 80 мм (для ос-
нова- ний) по ГОСТ 25607-2009 -
0,60 м
· Cмеси щебёночно-
песчаные с непрерывной гранулометрией С6- 20 мм (для ос-
нований) по ГОСТ 25607-2009 -
0,20 м.
И где здесь мусор с жд?
ТКР Лист 55 вообще ул. Пролетарскую рассчитывают. Вместо ул. 40 лет Октября.