Предыдущая публикация
На пробеге 123 000 км проводим техническое обслуживание с заменой масла в двигателе, воздушного и салонного фильтров. Кроме этого необходимо отремонтировать выхлопную систему. В нашем случае это удаление старых катализаторов и восстановление заднего крепежного фланца с заменой прокладки.
Вместо отрезанной банки катализаторов устанавливается прямоточная труба с одним разъемным фланцем. Датчик лямбда зонда отключается программно, либо при помощи обманки.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев