Как правило в зимний период проявляются все слабые узлы автомобиля, начиная с аккумулятора, и, заканчивая амортизатором.

На #MitsubishiOutlanderXL слабым звеном выступает #механизм привода щёток стеклоочистителя лобового стекла.
В шарнирных соединениях трапеции привода в качестве подшипника трения используются пластиковые втулки. Со временем #пластик изнашивается, и внутренний #диаметр втулки увеличивается. Первым признаком появившейся неисправности является ощутимый #люфт при работе щёток. Со временем зазор прогрессирует, а механизм начинает работать с рывками и ударами. В конце концов даже при незначительном усилии #шарнир маятника выпадает из втулки, щётки падают вниз и перестают работать. Очень часто такое явление происходит зимой, когда щёткам приходится разгребать #снег или они примерзают за #ночь.
Самое разумное и бюджетное лечение - замена изношенных втулок на новые. Для этого необходимо снять пластиковое #жабо и демонтировать тяги с разбитыми втулками. Старый #пластик срезается, новый защелкивается. Перед сборкой в шарнир добавляют силиконовую смазку.
Интересно, а на вашем #Митсубиси случались похожие проблемы со стеклоочистителями? Когда они проявились и каким образом были устранены?